No niin..6vkoa sitten täytettiin ilmastoinnin järjestelmä ja luettiin vikakoodit. Ei lähde kompressori pyörimään..BSI yksikössä epäiltiin vikaa. Täältä löysin vinkin Vekatroniksin puoleen kääntymään ja kesälomareissulla koukkaus Vaasaan. BSI sisältä löytyi 3 kärynnyttä relettä ja poksi takaisin kiinni Chitikkaan..eipä vaan kompura lähde päälle..vieläkään. Paineanturi pitäisi olla kunnossa. Alkaa vitsit vähenemään..oisko jollain vinkkiä heittää?
Toimiko aluksi täytön jälkeen? Jospa vuotaa kuitenkin...
Toimiiko flekti? Sulakkeet kunnossa? Saatko kompuran kytkimen vetämään suoralla sähköllä?
Ei toiminut ei. Suoralla virralla kompura lähti pyörimään ja myös flekti. Ohjaamon suulakkeista alkoi tulla kylmää. Ei viittis enää rahaa kylvää ranskikseen..
C2:ssa oli myös mystinen ilmastointiongelma. Järjestelmä täynnä, kompressori, paineanturi yms.kunnossa, ei vuotoja mutta ilmastointi ei aina lähtenyt napista päälle. Kun lähti, toimi täysin normaalisti. Tutkin vikaa ja huomasin, että ilmastoinnin napin painaminen ohjaamossa ei käynnistänyt flektiä joka kerta. Valo napin vieressä syttyi kyllä.Ja kun flekti ei pyöri, ei ilmastointi tietenkään toimi. Kun moottori lämpesi tarpeeksi kuumaksi, flekti lähti normaalisti päälle ja niin myös ilmastoinnin kompressori. Irroitin lämmittimen säädinpanelin ja sen takana olevan liittimen. Tarkistin että ei ole hapettumia, suihkutin sähkösprayta ja laitoin kaiken takaisin paikalleen. Alkoi toimia. Saa nähdä kuinka kauan. Mutta osaisiko joku sanoa, voiko vika todella olla tuossa säätöpanelissa?