Onko olemassa jossain netin syövereissä tai onko joku kerännyt tietoa (alu)vanteista ja niihin sopivista pulteista. Kun katselee jotain aluvannesarjaa tori.fi niin muuten mutta kun mitkäköhän pultit tuohonkin sopisivat. Monasti ei ole pultteja tarjolla varsinkin jos vähänkin sopivan hintaiset.
Ei kait noita niin monenlaista ole? Sitikan orkkisvanteiden pultti, ja tarvikevanteissa pääsääntöisesti vakio suorakartio (eli se Sitikan peltivannepultti). Kunhan pultin pituus vaan osuu autoon, niin pitäisi sopia.
Koivusen kataloogista löytyy autokohtaiset pultti- ja pituustiedot. https://koivunen.fi/tuotteet/file/renkaat-vanteet/pultit_mutterit_pinnapultit.pdf (https://koivunen.fi/tuotteet/file/renkaat-vanteet/pultit_mutterit_pinnapultit.pdf)
Tarkoitin tuota kartiokulmaa vai onko se kuitenkin kaikissa vanteissa sama (AEZ, Dotz, Dezent, EtaBeta, Spath, MAK, Brock, InterAction...). Eli sitikan pultit ei käy mihin tahansa vanteeseen vai käykö oikeasi? Minulla on alusarja ja siihen on omat pultit ja ovat erilaiset kuin alkuperäiset pultit.
Lainaus käyttäjältä: apaija - heinäkuu 25, 2019, 09:24:00
Tarkoitin tuota kartiokulmaa vai onko se kuitenkin kaikissa vanteissa sama (AEZ, Dotz, Dezent, EtaBeta, Spath, MAK, Brock, InterAction...). Eli sitikan pultit ei käy mihin tahansa vanteeseen vai käykö oikeasi? Minulla on alusarja ja siihen on omat pultit ja ovat erilaiset kuin alkuperäiset pultit.
Useimmissa vanteissa käytetään kartiopultteja, siis niitä semmosia kun sitikan peltivanteissa. Se sitikan aluvanteissa joskus käyttämä öh, ei-kartiopultti on oikeasti aika harvinainen. Tarvikevanteissa semmoisia ei kai käytä kukaan? Oleellista on tietenkin myös että pultti on tarpeeksi pitkä, muttei liian pitkä, että sen saan sujuvasti ja turvallisesti kiinni. Tarvittava pituus riippuu vanteen kiinnityskohdan paksuudesta, jonkinlainen nyrkkisääntö kai on että pultin paksuuden verran pitäisi riittää kierrettä vanteesta läpi.
Se Sitikan orkkisalujen pultti ei taida käydä kuin Sitikkaan (vai käykö myös Pösön orkkiksiin?). Ton koivusen kataloogin mukaan joissain (ainakin Audeissa) on pallokartio orkkiksissa. Tarvikevanteissa käsittääkseni kautta linjan toi sama suorakartio. Jotain eroja on tuossa avainkoossa, muistaakseni joku liisari oli kaksilla aluilla, joissa toisessa oli avainkoko niin iso, että pultti ei mennyt niihin toisiin. Muutamiin tarvikkeisiin olen ostanut pituuden mukaan noita Biliteeman kromattuja pultteja.
Xitroenin omia tasoprikalla (ei ollenkaan kartiota tms.) varustettuja pultteja oli vielä kahta eri versiota, uudemmissa on juuressa paksunnos ja siinä pallokartio peltivanteita varten (joskus vararenkaana), mutta ne eivät mahdu sen takia kaikkiin originaali vanteisiin, vanhempia tasapaksuja ei helposti saa kuin käytettynä Ja niitäkin kaikkia on ollut myös eri avainväleillä. Tällaiset: http://i.imgur.com/YeB2L.jpg (mutta näitä ei ole kuin harvoissa originaalivanteissa)
Pääsääntöisesti tarvikealut on 60 asteen suoralla kartiolla ja joskus pulttteja kannattaa kysyä myös rengasliikkeestä, sekä pulttien hintaa, sain hyvälaatuisilta vaikuttavia pultteja edullisemmin kuin Biltemasta ja niitä sai ostaa vaikka yhden erissä.
Minulla olisi myynnissä Citroen C5 II -07 mallin alkuperäinen lukkopulttisarja 4 kpl ja yksilöllinen adapteri (lukkohylsy). Käy alkuperäisiin Citroen Suzuka aluvanteisiin. Suorakartio. P. o5o4989166 tai YV