Luin jostain että ei pitäis olla BSI:tä .Mutta kuuluu samanlaiset merkki äänet(piippaukset) kuin vuoden 2000 Citroen Xsarassa?
Lainaus käyttäjältä: pistä kuin citikka - kesäkuu 26, 2019, 06:22:19
Luin jostain että ei pitäis olla BSI:tä .Mutta kuuluu samanlaiset merkki äänet(piippaukset) kuin vuoden 2000 Citroen Xsarassa?
Ei ole Xantiassa BSI:tä
Xsaraankin se tuli ykköskoppaan kesken vuoden 2000. '00-mallisia Xsaroja on sekä BSI:llä että ilman.
Ei kai ne piippaukset BSI:stä mitään kerro, summerihan on muistaakseni mittaristossa...
Onko siinä sitten ilmastoinnin ohjausyksikkö jossain?
Lainaus käyttäjältä: pistä kuin citikka - kesäkuu 26, 2019, 07:44:30
Onko siinä sitten ilmastoinnin ohjausyksikkö jossain?
Mitä jos kertoisit, mitä tässä haetaan? On niissä BSI-laitteissakin ilmastoinnilla erillinen ecu...
Onhan siellä Xantiassa boksia jos jonkinlaista mm. hanskalokeron takana, mutta ei sellaista josta käytettäisiin nimitystä BSI.
Kun siinä on automaatti-ilmastointi niin kait sitä jollain ohjaillaan..On menossa täyttöhuoltoon .Mutta mietin ilmastoinnin toiminnan ohjausta.
Lainaus käyttäjältä: pistä kuin citikka - kesäkuu 26, 2019, 08:05:04
Kun siinä on automaatti-ilmastointi niin kait sitä jollain ohjaillaan..On menossa täyttöhuoltoon .Mutta mietin ilmastoinnin toiminnan ohjausta.
Ohjataan ohjataan, sille on oma purkkinsa siellä kojelaudan sisällä hanskalokeron takana. Toki myös säätöpaneelissa on elektroniikkaa ja puhaltimessa etuvastus.
Nyt on ilmastointi täyttöhuollossa käytetty,ainetta oli ..vika ei siellä ..jos ohjainyksikön vaihtaisi?
Lainaus käyttäjältä: pistä kuin citikka - kesäkuu 27, 2019, 12:55:22
Nyt on ilmastointi täyttöhuollossa käytetty,ainetta oli ..vika ei siellä ..jos ohjainyksikön vaihtaisi?
Eli siis kompurako ei lähde käyntiin?
Mites painekytkin, kompuran kytkin jne? Kompuran kytkimen liitinhän muistaakseni Xantiassa on aika paskalle alttiissa paikassa...
Painekytkinessä yks väli yhdistää,magneettikytkin testattu että toimii kun siihen syöttää virtaa.
Tuli vielä mieleen, että kerran olen korjannut Xantian ilmastoinnin vaihtamalla sen hiutalenapin kojelaudasta :)
Onko siellä kaks kytkin pintaa sisällä
Valo syttyy kun siitä painaa ja flektien kierrokset nousee
Jos flekti nostaa kierroksa niin eiköhön siellä ole käynnistyslupa ja käskykin lähtee eteenpäin. Selvitä seuraavaksi saako kompuran magneettikytkin virtaa.
Hiutalenapissa muistaakseni on useampi kytkin sisällä...
Se on mitattu ,ei saa virtaa.Miten sen hiutalenapin saa pois ,eli miten se paneeli lähtee irti missä se on?
Ruuveja on koko matkalta muistaakseni alapuolella, kyllä ne löytyy kun hakee. Radion kehys muistaakseni piti irrottaa ensin. Selvitä nyt sen magneettikytkimen piuhat ja mahdolliset sulakkeet.
Ilmastoinnin sulake ehjä ja kaikki muutkin sulakkeet.magneettikytkimen liitin puhdas ei hapettunut...johtonippu josta se tulee hyvännäköinen kokomatkaltaan mistä näkyy.
Hirviästi auttaisi kunois sähkökaavio ,näkisi mistä menee mikkekkin johto.Muttei omista sellaista.Googlettamallakaan en löytänyt.
Laita minulle yv niin muistan katsoa. Pitäisi löytyä kaavio.
Laitoin yv:tä
Vai voiko johtua siitä ettei kompressori kytke päälle ,kun toinen flekti ei lähde päälle ,vika flektimoottorissa?
Voi.
Sekin vaihdettu ,ei vaikutusta..