Terve!
Sain auton melkoisen isolla vaivalla nippuun kytkinrempan jälkeen. Ainoa rikki mennyt asia on nopeusmittarin anturi, se hajosi kun punnersin laatikkoa paikalleen. Nyt auto ei kuitenkaan lähde käyntiin. Hehkun merkkivalo ei pala ollenkaan. Starttaa hyvin mutta ei yritäkkään käynnistyä.
Mistähän tämä johtuu? Käytin kyllä ecun irti kun se oli tiellä, mutta akun johto oli ollut irti jo todella kauan. Ihan oikeaoppisesti en voinut akkua kytkeä takaisin kun ikkuna ei ollut auki.
E: Vastaanpa itse itselleni, ei tuo tainnutkaan olla nopeusmittarin anturi joka meni rikki vaan kampiakselin asentotunnistin. On tuossa aika hankalassa paikassa vaihteiston päällä termarikotelohässäkän alla. Kokeilen vaihtaa tuon, eiköhän auto sitten toimi!
Lainaus käyttäjältä: Starglazer - kesäkuu 21, 2019, 01:39:58
E: Vastaanpa itse itselleni, ei tuo tainnutkaan olla nopeusmittarin anturi joka meni rikki vaan kampiakselin asentotunnistin. On tuossa aika hankalassa paikassa vaihteiston päällä termarikotelohässäkän alla. Kokeilen vaihtaa tuon, eiköhän auto sitten toimi!
Olisin helposti epäillyt samaa, että kyseessä oli kammen anturi, eikä nopeusanturi, etenkin kun C5 nopeustieto tulee takaa ABS-antureilta, ja nopeusanturi mikä ajalla ennen C-vitosia oli, mittaa vetarin, ei vauhtipyörän pyörimistä...
Asentotunnistimesta tämä oli kiinni. Auto lähti heti käyntiin kun vaihdoin anturin. Lisäksi remontti näyttää onnistuneen ainakin reilun kymmenen kilometrin ajon jälkeen.