Millä lähtee irti helpoiten? Pitääkö jostain löysätä paineita?
Auto on tontissa, akun kaapeli irti ettei pumppu ala pyöriä vahingossakaan. Hihnamallisella öljysuodatinavaimella ei aukee.
Tämä vaan avaa isolla putkipihellä:
https://www.youtube.com/watch?v=_iOETSPjjoU (https://www.youtube.com/watch?v=_iOETSPjjoU)
Xantia aikoina hommasin Biltemasta suurimmat "papukaijat" jotka oli. Myyvät nimellä siirtoleukapihdit, ruåtsalaisia :D
Öljysuodatinavaimilla sun muilla minäkin aikani yritin. Sitten ostin Knipexin isot pihdit viiden tuuman kidalla, ja sillä on lähteneet tähän asti kaikki pallot irti. Jos olet pk-seudulla, niin voin jeesata niillä pallot sormitiukkuuteen, jonka jälkeen ne saa jatkossa millä vaan auki.
En viittis parin pallon takia ostaa yli satasen työkalua.. Kokeillaan suodatinpihdeillä ja jos ei niillä lähe niin sitte korjaamolle.
Edit. Ja on ne niin jumissa, että ei lähe.
Lainaus käyttäjältä: Aimo Käikäle - toukokuu 15, 2019, 13:26:11
Xantia aikoina hommasin Biltemasta suurimmat "papukaijat" jotka oli. Myyvät nimellä siirtoleukapihdit, ruåtsalaisia :D
Oliko nämä? Suurimmat mitä löytyy, eikä hintakaan päätä huimaa.
https://www.biltema.fi/tyokalut/kasityokalut/pihdit/moniotepihdit/siirtoleukapihdit-suuret-410-mm-2000036544 (https://www.biltema.fi/tyokalut/kasityokalut/pihdit/moniotepihdit/siirtoleukapihdit-suuret-410-mm-2000036544)
IKH:lta katselin pihtejä niin satasen päälle ovat.
Tuo pituus kuulostaa juurikin siltä mitä tallissa on.
Mitäs niillä palloilla on halkaisijaa? Vähän alta 15 cm? Kaupassahan voi kokeilla, että mahtuuko leukojen väliin kuinka iso kappale. Pitäis kuitenkin olla sen verran yli-isot, että varsinaiset kahvat saa pallosta huolimatta niin lähelle toisiaan, että niille saa riittävän puristusvoiman, jos pallot tosiaan on tiukassa.
Ne on jotain 12 cm halkasija, ehkä vähän päälle. Noilla Bilteman pihdeillä saa otteen jotenkuten mutta ne ei pidä.
Pallot eivät välttämättä ole vielä paineettomat. Saa kai Lexialla paineettomaksi tai sitten nostaa autoa vähän tunkilla.
Avasin vänkärin puolella olevaa nippaa jolloin öljyä tuli ulos ja lähes heti irtosi vänkärin puolen pallo bilateeman pihdeillä, eli painettahan siellä oli vähän. Kuskin puolen pallo teetti jumalattomasti töitä, kunnes sain lainaksi pallojenvaihtoerikoistyökalun, eli julumetun kokoset putkipihdit.
Ja koska molemmilla puolilla on oikea kierre, kuskin puolelta avaaminen on vaikeampaa. Piti ottaa moottoriohjainlaite edestä pois, että putkipihdit sopi sellaseen asentoon että pääsi avaamaan ja vaimokulta piti konepeltiä niin ylhäällä kun pystyi, jotta sopi vääntää.
Laitoitko ihan orkkispallot tilalle, vai jotakin eksoottisempaa?
Luulen että löysin vastaavat kuin paikallaan olleet, mutta tarvikevalmistajan tekemät. (Suplex) Paine ainakin on sama kuin alkuperäisissä, 50 bar.
Trw:t tilasin, mutta niitä ei saanut ja katsastus lähenee niin otettiin ne mitä tarjosivat tilalle. Maksoivat erotuksenkin tilille. Topautoosat.fi mutta autodocin paketissa tulee tavarat :)