kun avaa oven. Kaukosäätimellä pelaa ja valon katkaisimesta syttyy myös. Eivät syty mistään ovesta. Rassasin ovikytkimen toimivaksi kuskin ovesta. Eipä auttanut muuhun kuin valohälyttimeen eli kun oven avaa valohälytin rupeaa vinkumaan kun valot on päällä. Kaivelin keskikonsolia, siellä oli sininen ja harmaa boksi. Kumpaan noista bokseista tulee ovikytkimien piuha, Haynesin kuvan boksi on erilainen. Jos vielä nasta löytyy niin aina parempi. Voisi kokeilla sieltä maattamista. Jos sieltä toimii, niin jostain lienee piuha irti. Pieni vika mutta kiusallinen varsinkin sitten syksyn pimeillä. Hyviä vihjeitä otetaan vastaan.
Noita sähköskemoja tutkiessa tuli vastaan termit central lock ja deadlock, kaaviot on likimain samat, mikäs ero oilla ternmeillä on.
Deadlock tarkoittanee takalukitussysteemiä, eli lukkoa ei saa nupista nostamalla ylös. Näyttäisi olleen lisävarusteena tarjolla.
Sen skeman voi näköjään sitten unohtaa.
onko valaisin sellainen jossa on 3 nappia vai sellainen liukukytkimellä oleva... Jos on tuo ensimmäinen, niin pidä keskinappia pohjassa jonkin aikaa (en muista pitikö oven olla auki vai kiinni) Tuli kerran ihmeteltyä tuota miksi sisävalot ei syty... Tuolla keskinapilla saa valaisimen pois käytöstä ja takas toimintaan.
Muistaakseni valot on liukukytkimellä. Auto ei ole nyt paikalla joten en voi tarkistaa. Kivoja nuo tuollaiset ominaisuudet, joita prosessoriohjauksilla voi toteuttaa. Voihan tuossa liukukytkinsysteemissäkin vastaava toiminto olla. Pitääpä tutkia.
Lainaus käyttäjältä: avbx - heinäkuu 14, 2007, 23:06:02
Muistaakseni valot on liukukytkimellä. Auto ei ole nyt paikalla joten en voi tarkistaa. Kivoja nuo tuollaiset ominaisuudet, joita prosessoriohjauksilla voi toteuttaa. Voihan tuossa liukukytkinsysteemissäkin vastaava toiminto olla. Pitääpä tutkia.
tuo mulle nin korjaan.
Mikä Xantia kyseessä? Onko johtojen kunto tarkistettu ovihaitareissa??? Etenkin ns uuskoppasissa toi ovihaitariongelma on tuttu mutta olen kuullut että muissakin vuosimalleissa on johtoja mennyt poikki tuolta haitareista.......
-Q-
Vanhakoppainen 97 break, jossa valokytkimet ovat ovipilareissa. Rassasin sen ovikytkimen kuntoon ja valohälytys ainakin toimii. Kovin pontevasti vaivaa en ole ehtinyt tonkimaan. Valot on kuitenkin liukukytkimellä varustettuja. Ovikytkimiltä menee piuhat keskuslukon ohjaimelle ja kakella sisävalot toimii. Seuraava steppi on kaivaa se lukon ohjausboksi esille ja maadoittaa sieltä se ovikytkimien karva, jos sieltä toimii niin vika on jossain välillä.
Nyt pelittää, tosin vippaskonstein. Hommaa selvittäessä löytyi johdotuskaavioista (ei siis kytkentäkaavio) kytkentäpiste E032, johon tulee kaikki ovikytkimien johdot, valohälyn johto ja keskuslukon ohjausjohto. Kuskin puolella olivat yhdessä molemmat ovikytkimet + häly. Repsikan puolella kytkimet eivät olleet yhdessä. Eli vika on yksi irtonainen liitin johon tullee kolme johtoa, oikean puolen ovilta + keskuslukolta. En vain löytänyt tuota pistettä, luultavasti se on mittariston takana. Ei ollut saatavissa sellaista kuvaa josta pisteen sijainnin olisi nähnyt, enkä viitsinyt koko autoa purkaa sen takia.
Vedin sitten uudet piuhat takaovilta keskuslukolle ja repsikan jalkatilassa liitin oikean puolen kytkimet yhteen. Nyt kuitenkin valot toimii niinkuin pitää.
Juuri ihmettelin samaa "vikaa" -00 xantussa. Syy oli yksinkertainen: Pilarin liukukytkin väärässä asennossa! Liukukytkin on myös lukuvalossa ovikarmin päällä.