Oon ihmetelly kun läpötila tippuu lähemmäs nollaa, niin kulutus nousee maantie ajossa lähemmäs 6 litraa mittarin mukaan, ja kun lämpenee niin tippuu alle 5 litran. Webasto ei kyllä huuda koko aikaa - 1 pakkasella
Lähemmäksi litran ero oli 180 BHdi koneisessakin kulutuksen nousu talvella vaikka ei ees ollu webastoa.
Oon miettiny et voisko tuo auto ohjata kaasuläppää liikaa kiinni kylmällä ilmalla, kun yrittää egr:n avulla lämmittää moottoria
I-koppasessa hdi kanssa piristyy kesällä, johtuiskohan siitä kun ilmamäärämittarin sähkölangat saa leudompaa ilmaa? Luulisin että kuitenkin ilman lämpö jotenkin kytkeytyy tähän ja ainoa paikka jossa ilma koskettaa anturia on ilmamäärämittari.