Poistin juuri vanhat jäähdytysnesteet ja huuhtelin puhtaalla vedellä pariin otteeseen. Nyt kun pitäisi alkaa täyttämään uusia pakkasnesteitä, en löydäkään mistään järjestelmän tilavuustietoa, jotta sinne osaisi ensin laittaa raakaa nestettä oikean määrän.
Tietääkö joku tilavuuden?
Olen jo kaivanut netin ja service boxin läpi.
Ja nestettäkö ei voi blandata tyhjän purkin avulla viiskytäprosenttiseksi?
Hmm... oman THP C4:n Haynes-manuaali antoi tilavuudeksi 6 l manuaalilla ja 6,2 l automaattilaatikolla, mutta käytännössä sinne meni paljon vähemmän, kaikkea nestettä kun ei millään saanut pois. Huuhtelin jäähdyttäjän irrallaan ja lisäksi ylävesiletkusta moottoriin päin, en tiedä minne vesi meni, ehkä pumpun läpi kun se valui ulos alaletkusta. Muutenkin outo homma, kun Motonetin Glysantin G30-tiiviste päätyi suositellulla 50/50% sekoitussuhteella vain hieman yli -20C kestävyyteen mittarin mukaan, väkevöin sitä sitten kesän mittaan.
Eli en tiedä, onko tuolla tarkalla tilavudella niin väliä, ainakin itsellä se meni ihan sen mukaan mitä sinne meni. Sitä "paineenkorotussäiliötä" mitä valmistaja suosittelee ei ollut, mutta näytti se sujuvan ilmankin. Luulisin että C5:ssä virallinen tilavuus olisi jonkin verran isompi kuin tuo 6l.
-Alex
Ongelma tässä on, että silloin seossuhde jää alle 50-50 koska järjestelmässä on puhdasta vettä x määrä.
Lainaus käyttäjältä: Tervo - huhtikuu 21, 2019, 09:44:17
Ja nestettäkö ei voi blandata tyhjän purkin avulla viiskytäprosenttiseksi?
Mulla on automaatti, tilavuus voisi hyvinkin olla tuo 6,2 kun mietin poistetun liemen määrää silmämitalla. Laitoin sitten lopulta melkein 4 litraa raakaa, joten aika lähelle oikeaa seossuhdetta mentiin.
Lainaus käyttäjältä: trashiii - huhtikuu 21, 2019, 17:34:17
Hmm... oman THP C4:n Haynes-manuaali antoi tilavuudeksi 6 l manuaalilla ja 6,2 l automaattilaatikolla, mutta käytännössä sinne meni paljon vähemmän, kaikkea nestettä kun ei millään saanut pois. Huuhtelin jäähdyttäjän irrallaan ja lisäksi ylävesiletkusta moottoriin päin, en tiedä minne vesi meni, ehkä pumpun läpi kun se valui ulos alaletkusta. Muutenkin outo homma, kun Motonetin Glysantin G30-tiiviste päätyi suositellulla 50/50% sekoitussuhteella vain hieman yli -20C kestävyyteen mittarin mukaan, väkevöin sitä sitten kesän mittaan.
Eli en tiedä, onko tuolla tarkalla tilavudella niin väliä, ainakin itsellä se meni ihan sen mukaan mitä sinne meni. Sitä "paineenkorotussäiliötä" mitä valmistaja suosittelee ei ollut, mutta näytti se sujuvan ilmankin. Luulisin että C5:ssä virallinen tilavuus olisi jonkin verran isompi kuin tuo 6l.
-Alex
Lainaus käyttäjältä: Juhani - huhtikuu 21, 2019, 19:40:12
Ongelma tässä on, että silloin seossuhde jää alle 50-50 koska järjestelmässä on puhdasta vettä x määrä.
Lainaus käyttäjältä: Tervo - huhtikuu 21, 2019, 09:44:17
Ja nestettäkö ei voi blandata tyhjän purkin avulla viiskytäprosenttiseksi?
No mistä sitten tiedät, montako litraa siellä sitä raakaa vettä on? Laske tyhjäksi, ja täytä oikeella seoksella.