Tommonen ongelma. 2 litranen saara käy jostain syystä kylmänä kolmella. Tulpat vaihdettu. Ei hukkaa nesteitä joten kansipahvikin ehjä. Oon käsittäny et puola vois tehdä häiriötä lämmetessään. Ei toisinpäin. Oonko väärässä. Olisko jotain muita ideoita ton vaivan kitkemiseen. Auto tosiaan alkaa lämmettyään käymään hyvin ja esim katsastuksessa päästöt olivat todella hyvät. Vinkeistä olisin oikein kiitollinen.
Facelift eli EW-koneella? Venttiilinnostajat siellä jumittelee.
Moottorin huuhtelu ja 0W-öljyjen käyttö voi helpottaa tai sitten ei.
Masiina on -04 mallia joten ilmeisesti sellanen kone on kyseessä. En oo kyllä tollaseen venttiili juttuun törmänny aikasemmin. Jos sit koitan tota sun ehdottamaas huuhtelua ja öljyä. Josko olis apua. Kiitti vinkistä.
Vaihdoin omastani ne ylikokoiset hydrauliset nostajat uusiin ja kas, alkoi lähteä kylmänäkin käyntiin laakista eikä tullu näitä kolmella käymisiäkään. Venttiilit jumittuvat auki, koska kansi kutistuu kylmässä nostimia enemmän. Öljy ei siten ratkaise varsinaista ongelmaa, mutta voi lievittää oireita hieman paremmin kuin esimerkiksi pelkkä rukoilu :-)
Niin nostajien toleranssihan muuttui jossain vaiheessa, mutta niin vaan kuulemma ovat noista koneista öljytauhkasta jumiutuneita nostajia irrottaneet.
Eiköhän se ole molempien tekijöiden yhteisvaikutus joka nuo saa jumimaan ja toisenkin poisto helpottaa tuurilla jonkin verran.
Öljynvaihto on kuitenkin aika pieni homma nostajaremppaan verrattuna...
Mulla C5:ssä mitkään temput eivät kyllä auttaneet :D