Anteeksi spämmäys, ois kiire saada lulla kuntoon. Auto siis 1,6 THP. Tänään vaihdettiin kaasuläppäkotelo, nyt auto käy oikein, mutta P2191 pysyy ja samoin antipollution fault.
Sainkin jo sen pdf:n mistä löytyy mahdolliset viat. Mistä tässä sitten lähtisi liikkeelle? Lambda-anturi?
Näyttääkö Lexia tarkempia tietoja vai joutuuko arvaamalla lähteä etsimään ja kokeilemaan uutta osaa?
Jahas, kaverin OBD-II poisti koodin eikä tule uudestaan. Kopkop. Jospa johtui kaasuläppäkotelon aiheuttamista käyntihäiriöistä. Savutti kuin korsteeni ja haisi pahalta.
P2191 (ja P1186) uusiutuu täällä n. kuukauden päästä nollauksesta. Ensin kuvittelin, että johtuu imukanavien karstasta, mutta nyt sain sellaista tietoa, että johtuukin jakopäästä. Jakopää ei ääntele, mutta tässä versiossa onkin kiristin, joka sallii ketjulle suuremman venymän kuin aiemmat. Johtuneeko vikakoodi kuitenkin ketjun venymisestä?
Antipöllöä ei täällä herjaa P2191:n aikana, vaan tuttua "Engine fault, repair needed."