Citroen C4 1,6 HDi vm-06 antaa vikakoodia P0948, electropump motor fault, joka viitannee automaattivaihteiston ohjausyksikön pumppuvikaan. Autolla ajettu n. 250 tkm.
Auto toimii ja vaihtaa vaihteita hetken aikaa normaalisti mutta sitten menee vikatilaan ja vaihde jää jumiin. Jonkin aikaa seisoskeltuaan toimii taas hetken ja vikaantuu. Tätä tapahtuu toistuvasti.
Lieneekö vikaa syytä etsiä pumpusta/pumpun moottorista tai onko tässä järjestelmässä relettä tai muita mahdollisia tekijöitä jotka voivat aiheuttaa vaihteiston jumiutumisen ja ko. vikakoodin? Voiko tämän roboyksikön irroittaa vaihteistosta epätoivon tuskaa tuntematta vai onko jotain erityistä huomioitavaa? Onko roboyksikköön ylipäätään saatavissa erikseen varaosia kuten tätä pumppua?
Ohessa PSA:n vikakoodi sepostus.
Omassa C4GP:ssä oli robotin hydrauliikka piirin paluu putki hankaantunut puhki ja vuotanut nesteet pihalle.
Vaihdoin pumpun ja kaikki toimii normaalisti.
Auton alle täytyy päästä kun vaihtaa ja kuskin eturengaskotelosta pääset kurkkimaan onko säiliössä nestettä.
Sisälokaria kun hieman irrottelee ja siirtää sivuun.
Käytetyn pumpun hankin Toni's Takeoverista.
Letku on ehjä ja säiliössäkin oli öljyä ihan normimäärä. Säiliöön vaihdettiin uudet öljyt mutta öljyn vaihto ei auttanut ongelmaan. Onnistuiko pumpun vaihto miten helposti? On hieman kimurantissa paikassa.
Suht helppo vaihtaa, kun alle vaan pääsee ja ottaa kuskin renkaan irti, sekä sisälokarin.
Oliskohan joku 1,5-2 h mennyt yhteensä ihmettelyjen ja asennus kaljojen kanssa.
Helppo vaihtaa. Käytettynä hommattu sisältää yleensä pumpun, paineakun ja säiliön. On siis oma erillinen paketti eikä liity robottiin. Lähtee ihan alakautta, 4 pulttiä, hydrauliikka putki ja paluuletku irti. Niin ja pumpun virran syöttö.
Ja vahva ehkä juuri tuolle hydr. pumpulle. Yleensä alkaa vielä polttelemaan sulaketta. Tuon voi myös nollata tuon vian irroittamalla sulakkeen ja laittamalla takaisin. Sitten voi kokeilla josko jaksaisi nostaa paineet.