Minkälainen murheenkryyni voipi olla 150tkm ajettu hybridi-automaatti-neliveto DS5? Mikä tahansa pohdiskelu/mielipide kiinnostaa.
Perussimppeli auto, kun tarkistaa akun kunnon. Nelivetoa voidaan pitää puolittaisena, koska hybridimoodissa pienissä nopeuksissa takapyörät työntävät. Siitä vaan hienon auton omistajaksi.
Ostin tuollaisen vähän aikaa sitten, katsotaan miten tilanne kehittyy. Mielelläni myös kuulen muiden kokemuksia DS5:stä.
Komppaan akun kunnon tarkastamista. Eilen auto käynnistyi ilman mitään ongelmia, tänään ei startannut ollenkaan kun lämpötila vajosi -15 alapuolelle. Täytynee kävellä kauppaan hakemaan laturi ja katsoa josko heräisi eloon.
Kantsii ostaa uzi aku ;D
Lainaus käyttäjältä: nallukka - helmikuu 22, 2019, 17:07:04
Komppaan akun kunnon tarkastamista. Eilen auto käynnistyi ilman mitään ongelmia, tänään ei startannut ollenkaan kun lämpötila vajosi -15 alapuolelle. Täytynee kävellä kauppaan hakemaan laturi ja katsoa josko heräisi eloon.
Niin, tuossa edellä tarkoitettiin ajoakun kuntoa, toki käynnistysakunkin kunnon voi tarkistaa, mutta se on monta kertaluokkaa pienempi murhe. :)
Yli 6 vuotias akku on usein tielle jättävä vikakohde ja halpa keino nostaa auton käyttövarmuutta. Akkukengät on myös hyvä tarkistaa, ettei hapettumia tai löysää.