Tulin vartti sitten Saaran kanssa katsasteluasemalta, ja mikäs oli tullessa, koska auto meni läpi että läpsähti.
Mutta sitten: saavuin kotipihaan ja sammutin moottorin, mutta matka- ja trippimittarin lukemat jäivät palamaan, vaikka avain oli pois virtalukosta. Varoitusääni kalkatti myös sen viisi sekuntia oven avaamisen jälkeen, vaikka avain oli siis taskussa. Otin akunkengän irti ja kokeilin uudestaan, mutta ei toistaiseksi mitään vaikutusta. Mikään muu ylimääräinen valo kojelaudassa ei pala, eikä ajotietsikka herjaa mistään.
Onko tämä jotenkin ehkä katsastusaseman ansiota? Autosta ei tehty OBD-testiä tai pakokaasumittausta, sillä niistä mulla oli voimassaoleva kuponki, mutta jonkin tietokonetestin insinööri käsittääkseni siellä teki. Olisko ollu happitunnistintesti tms.?
Eli mikä voisi aiheuttaa lukemien palamaan jäämisen? Voiko se jopa tyhjentää akun pitkään seisoessaan (ei kai!!)?
Ei kai vaan ole jäänyt parkit päälle? Tiedän, kysymys saattaa vaikutta typerältä mutta pökötissä ei pala mittaristossa mikään muu kuin matkamittarin taustavalo silloin kun parkit on päällä... + tietysti tuo varoitusääni.
LainaaOnko tämä jotenkin ehkä katsastusaseman ansiota?
kun ne sedät siellä laittaa ne parkit päälle. Toivottavasti se on tämä "vika"
:-[
Juu. Huomasin tuon vian itse heti seuraavalla kerralla kun tulin hetken mielijohteesta katsoneeksi polttimoihin. Kirkkaassa auringonpaisteessa mitkään valot eivät tosiaan kojelaudassa näkyneet, ja kun tuota valoviikseä en koskaan edes liikuta, en huomannut moista ollenkaan. Varsinkaan kun auto seisoo parkissa ulkosalla. Kyllähän tässä vähän tyhmä olo tuli...
No mutta, "vika" on siis korjattu. On muuten aika kummaa, että ajotietokone ei voi ilmoitella tämmöisissä tapauksissa "Parking lights on" tms. Kaikenlaisesta muustahan tuo kuulemma mielellään kuikertaa.
picassossa tulee kyllä ilmoitus monitoiminäytölle.