Kuskin penkki on rikki. Onnistuuko penkin vaihto tuosta vain ettei tietokone ihmettele toimenpidettä? Penkissä on sivu Airbagit.
Onnistuu. Ota akunkenkä vaan irti.
No, varmaan joudut koko akun ottamaan pois...
Missä sijaitsee kuskin penkin airbagin anturit ja elektroniikka? Onko ne penkissä vai jossain muualla autossa?
Eli penkin vaihto pitäisi siis sujua ongelmitta kunhan pulttaa uuden penkin kiinni ja kytkee liittimet kiinni...?
Uusi penkki on saman vuosimallin autosta, joten kaiketi osat ovat samoja...
Penkissä on pelkkä paukkupussi, muu elektroniikka on muualla.
Onko muuten XPicassossa turvavyönkiristin lukossa vai rullassa?
Uskoisin, että rullassa. Siis autossa sisustan muovikatteiden alla olevassa. Penkkiin taitaa tulla vain pultilla kiinni vyön lukitsin.
Autossa taisi olla tarra jossa kehoitettiin pitämään maskinsuojaa talvikaudella. Tarvitseeko bensakone tosiaan? [emoji4] Dieselissä on kyllä hyvä olla mutta bensakoneellisessa autossa?
Ja onko kukaan asentanut letkulämmitintä ja sisäpistoketta Xsara Picassoon? Missä sijaitsee sisäpistokkeen läpivienti? Jostain taisin lukea, että letkulämmitin olisi sotkenut auton tietokoneen ja tyhjäkäynnin tms...? Onko tietoa ongelmasta ja onnistuuko letkulämmittimen asennus helposti?
Lähes kaikissa lähimenneisyyden Citroeneissa jäähdyttimen puhallin on heti maskin takana. Maskinsuojan ensisijainen tehtävä on suojata sitä.
Tosin suojien käytöstä huolimatta olen saanut flektin jäätymään pari kertaa siten että etuvastuksen lämpösulake on kärähtänyt.
Lainaus käyttäjältä: Mauri - joulukuu 20, 2018, 12:52:56
Autossa taisi olla tarra jossa kehoitettiin pitämään maskinsuojaa talvikaudella. Tarvitseeko bensakone tosiaan? [emoji4] Dieselissä on kyllä hyvä olla mutta bensakoneellisessa autossa?
...
Joskus voi käydä myös siten että huohotusputket jäätyy umpeen ja kone puhaltaa öljyt jostain ulos, itsellä on käynyt kerran elämässä Xantialla ja tuo kone taitaa olla sitä samaa tyyppiä (eri koneperhe toki eikä yhtä herkkä sille), jossa pakosarja on koneen takana ja imusarja/huohotus viimalle alttiissa paikassa.
Kauhean yleistä tuo ei toki ole, mutta eipä se ollut VW konsernin koneissakaan, mutta kyllä siitäkin saatiin iltapäivälehtiin asti juttua, tuo dieseleistä, mutta koskee kaikkia turbo+välijäähdytyskoneita:
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2010/02/24/ilmankosteus-voi-turmella-volkkarin-moottorin
Ja kaikki riippuu kaikesta, jotkut ajorytmit on riskialttiimpia ja varmaan huohotuksen määrällä ja öljylaadullakin voi olla merkitystä noissa huohotustapauksissa?
Picassossa alempi ilmanottoaukko toimii tosiaan hyvänä lumiaurana ja propelli on vaaravyöhykkeessä.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 18, 2018, 16:29:32
Onnistuu. Ota akunkenkä vaan irti.
No, varmaan joudut koko akun ottamaan pois...
Onko jotain aikaa minkä akku pitää olla kytkettynä irti ennenkuin airbag osiin uskaltaa koskea? Jotain 15-30min juttua olen kuullut. Toisaalta kosken siis ainoastaan penkin alla olevaan liittimeen.
Miten taas auto suhtautuu jos akku olisi kytkettynä kiinni ja vaihtaa penkkiä. Ihmetteleekö mihin penkin airbag katosi ja tuleeko vikakoodia? Jos tulisi vikakoodia penkin vaihdosta, onnistuuko airbag vikakoodin nollaus Lexialla?
Varmaan parempi siis vaihtaa penkki akku irti kytkettynä...?
Olisiko teillä joitain hyviä vinkkejä penkin vaihtoon...? [emoji4]
Penkin asennus onnistui hyvin. [emoji41][emoji106]
Mutta mutta...
Asentaessa lisäkaukovaloja eteen tuli uusi ongelma.
Laittaessa konehuoneen virtaliittimiin lisäkaulovalojen johdon kiinni auto ei enää käynnisty ja kaikki virta häviää. Virta säilyy niin kauan kun kääntää avaimesta ja starttaa. Sitten kojetaulu yms pimenee eikä tapahdu enää mitään. Otin vielä lisävalojen maadoitukset irti eli virta oli ainoastaan kiinni ja silti sama homma. Auto yrittää kyllä virtoja avaimesta käännettäessä päälle vilauttaa kojetaulun valoja ja äänimerkki kuuluu ja välillä joku rele tms pitää äänen.
Kun virtaliittimesta ottaa piuhat pois ja laittaa akusta maadoituksen takaisin kiinni, auto toimii normaalisti. Eli auto ei siedä mitään ylimääräistä noista liittimistä.
Onko tämä nyt sitä kuuluisaa Citroenin sähköjen sielunelämää?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190109/9a54c75c9dc20f28a24fdd84cd14cc9f.jpg)
Ongelma ratkesi puhdistamalla liittimet ja uusimalla levyt yms. Samalla paransin maadoitusta.
Mikä sulake on penkinlämmittimille? Ohjekirja ei kerro.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190113/90e0a8cfca3c63676eeee115680454bc.jpg)
Huomasin, että oikean puolen parkkivalo edessä ja takana jäävät palamaan vaikka virrat on pois ja avain pois virtalukosta. Muuten valot toimivat normaalisti.
Mistä vikaa voisi lähtä etsimään?