Eilen totesin vm. 2012 C5:n lämmityslaitteen puhaltimen mykistyneen täysin.
Selailin läpi täällä käytyjä keskusteluja ja näyttäisi siltä, että vanhempia C5:ia tuntuu vaivaavan sama vika.
Niissä vika ilmeisesti useimmiten on puhaltimen säätöyksikössä ja tarkemmin sen MOSFET:ssa.
Onko vika edelleenkin sama ja mistä kyseinen säädin tässä 2012 vuosimallissa löytyy?
Varaosaliikkeen kauppiaan mielestä vika ei ole säätimessä, koska puhaltimen pitäisi pyöriä nopeimmalla nopeudellaan vaikka säädin olisi rikki. Onko asia näin?
Minulla puhallin mykistyi täysin, kun säädin hajosi. Ei pyörinyt millään nopeudella. Vaihdettiin takuukorjauksena ja korjaamo kertoi, että näitä säädinvikoja on ilmennyt melko uusissakin autoissa.
Vika oli säätimessä. Vaihdettiin merkkiliikkeessä, nyt tarkenee taas.
Meillä vika oli ihan vaan liittimissä. Kuinkahan monta ehjää säädintä on vaihdettu turhaan
Jos teillä on tietoa asiasta, niin vinkkiä missä nämä liittimet sijaitsevat olisi hienoa? :)
Käsittääkseni liittimet säätimessä ja puhaltimen kyljessä
Tässä tapauksessa vika ei ollut ainakaan säätimen liittimissä, koska säädin oli jo allekirjoittaneella kerran irti. Eli irrottaminen ja takaisin kiinnittäminen ei auttanut. Säätimessä itsessään on yksi liitin.
Aika monessa on tuollainen, Visteon tai Behr. Vaikka kuva on 407:sta, C5:ssa usein samanlainen. Säätimiä on myös mennyt rikki, autossani vikisi puhaltimen laakeri.
Lainaus käyttäjältä: JPL - joulukuu 11, 2018, 08:27:03
autossani vikisi puhaltimen laakeri.
Näitä olen korjannut jo 80-lukulaisissa PSA:laisissa [emoji846]