Joku on varmaan joutunut tuota vaihtamaan, ostin motonetistä katsastusmiehen suosituksesta sellaisen liimattavan mallin, eipä sovi kun akseli on 40mm ja maksimi sille on 29mm, joten motonettiin takasin, mutta varaosaluettelon mukaan mitat on 36 /86mm, akseli on 40mm ja suojakumin päältä nivel on 94mm joten kaipa se käy?, lähteekö se nivel akselista irti normaalisti nykäsemällä vai joutuuko tappelemaan puolipäivää ja lopuksi irroittamaan koko akseli laatikosta, ja vaihtamaan / lisäämään öljyä yms.
Kannattaa lähtee nivelen ylivedettävällä kumilla liikkeelle. Niveltä ei saa akselista kohtuudella irti.
Nivel irtoaa vaihtelevasti, omassa 1-koppasessa irtosi helposti muistaakseni ruuvipenkissä kun käytin liukuvasaraa. Avasin sen kun pesin vanhat rasvat pois ja laitoin uudet tilalle. Joku irrotti nivelen iskemällä tuurnalla sisäosaa. Ilmeisesti isku toimii paremmin kuin tasainen veto koska iskussa lukkorengas painuu herkemmin uran pohjaan ja vapauttaa nivelen.
Näin vähän arvelinkin, usein ne on irronneet pystyasennossa helposti, vaakatasossa paikallaan ei millään, no täytyy hakea se ylivedettävä malli, ja kokeilla seuraavana vapaapäivänä, hommaa on siinäkin...
Ääni ylivedettävälle. Vaihdoin vastaavaan autoon vetoakselin (koska irtoniveliä ei saa) ja en saanut vanhan akselin niveltä irti edes ruuvipenkissä moskan ja tuurnan avulla, kun olisin tutkinut mikä siellä oli mennyt rikki. Haaveeksi jäi kun en jaksanut rälläköidä. AM6 laatikosta ei tule öljyt ulos akselin irroituksella ja sellainen lienee otsikon autossakin..
Tossa "isossa" akselissa tosiaan seisoo se nivel niin lujaa kiinni, että siinä ei saa edes sellaista nyppyä aikaiseksi, että rengas vois väistyä. Taitaa olla niin, että siihen ei myydä erikseen edes niveltä niin kuin pienempiin akseleihin.
Juu irto niveliä ei saa AM6 vaihteiston vetareihin.
Ylivedettävä suojakumi on helppo laittaa, kunhan on vaan on asennus 'työkalu'. Muovinen kartio, joka tulee vetarin ulomman pään päälle.
Asennuskartion saa näppärästi värkättyä myös sopivan kokoisesta muovipullosta kunhan puteli on vaan riittävän jämäkkää muovia. Femmaan en ole vetarin kumeja vaihtanut mutta muutaman auton vetonivelen olen irrottanut Bilteman vetarityökalulla. Sillä on ollut suhteellisen kivutonta sekä irroittaa että asentaa vetonivel irroittamatta vetoakselia autosta.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/voimansiirto/vetonivelet/vetonivelen-ulosvedin-2000038661 (https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/voimansiirto/vetonivelet/vetonivelen-ulosvedin-2000038661)