Minkälainen rakenne on öljyn mittausputken pää. Uudella tikulla pystyy mittaamaan öljyn määrän normaalisti, mutta öljynvaihtoa ei voi tehdä koska oranssi pää on jumissa putkessa.
Öljytikkua nostettaessa kuului naps eli tikun pää tartui johonkin reunaan ja katkes yläpäästä oransin paksunnoksen liitoskohdasta.
Käytin öljymittausputken irti ja koitin saada työnnettyä katkennutta osaa öljypohjaan, mutta jumissa on.
Ihan niinkuin olisi jonkinlaisessa poterossa.
Eiköhän se putken pää mene niin lähelle pohjaa ettei se pätkä mahdu taittumaan pois putkesta öljytilaan. Siellä sisällähän on jatkeena toinen putki, joka kyllä service kuvissa näyttää siltä ettei se tikun pää pysty edes taittumaan läpi asti koko putkessa...
Tarkoitatko siis, että uudella tikulla voi mitata normaalisti, koska se mahtuu sinne katkenneen pätkän viereen, mutta miksi öljynvaihtoa ei voisi tehdä?
Ok eli katkennutta osaa ei saa pois työntämällä. Koitin koukkia rautalankakoukulla palasta pois, mutta tuntuu olevan jotenkin jumissa. Imuputki ei mahdu katkenneen osan ohi. Ryystää ilmaa, joten jatkossa vaihto alakautta. Joo, kyllä uudella tikulla pystyy mittaamaan öljyn määrän.
Öljyn määrä nyt vaihdon jälkeen mittatikussa 3 ruutua vajaa yläosasta.
Luin jostakin, että mittatikun ylä-ja alaraja on 1,5 l.
Tikussa on 12 ruutua -> joten kolme ruutua on noin 0,4 l. Laitoin koneeseen 3,5 l öljyä.
Pitää seuravassa öljynvaihdossa 240 000 km koittaa vielä imeä, josko se tikun pää tulisi sieltä pois.