Moi taas! Eli nyt on seuraanvan lainen ongelma ilmennyt kun ilmat viileni vaikkakin plussan puolella +5 käyntiin lähtee hyvin mutta miltei heti rupee tyhjä käynti seilaan ja hetkenpäästä sammuu mutta lähtee kumminkin käyntiin ja jos lähtee miltei samantien liikkeelle niin hieman nypyyttää ja hetkenpäästä sammuu vedossa mutta käynnistyy kumminkin hyvin... Lämpöisenä kun moottori on niin ei tätä ongelmaa ilmene tai jos annan webaston lämmintää konetta aamulla ennen lähtöä niin ongelmaa ei ole... Eli onko nyt jossain lämpöanturissa vika vai ilmanmassa anturissa vai mistäköhän ongelmaa lähtisin seuraavaksi etsiin ja siis mainittakoon että polttoaineen suodatin on vaihdettu ja se ei poistanu tätä ongelmaa. :-\
Lainaus käyttäjältä: Wille80 - syyskuu 29, 2018, 18:05:49
Moi taas! Eli nyt on seuraanvan lainen ongelma ilmennyt kun ilmat viileni vaikkakin plussan puolella +5 käyntiin lähtee hyvin mutta miltei heti rupee tyhjä käynti seilaan ja hetkenpäästä sammuu mutta lähtee kumminkin käyntiin ja jos lähtee miltei samantien liikkeelle niin hieman nypyyttää ja hetkenpäästä sammuu vedossa mutta käynnistyy kumminkin hyvin... Lämpöisenä kun moottori on niin ei tätä ongelmaa ilmene tai jos annan webaston lämmintää konetta aamulla ennen lähtöä niin ongelmaa ei ole... Eli onko nyt jossain lämpöanturissa vika vai ilmanmassa anturissa vai mistäköhän ongelmaa lähtisin seuraavaksi etsiin ja siis mainittakoon että polttoaineen suodatin on vaihdettu ja se ei poistanu tätä ongelmaa. :-\
Eli vikä löyty ja korjattu... Syy oli polttoaineensäätöventtiili joka näissä koneissa menee välillä. Helppo homma vaihtaa itsekkin eikä tarvitse käyttää piuhassa eli ajolla sopeutuu.. Ainoa tarkka asia ottaa huomioon oli että kyseisen tuotteen nelinumeroinen sarjanumero on sama.. Motonetistä ostin omani kun autodocissa ei löytynyt samaa numerosarjaa. Toki kävin läpi myös maffin joka oli puhdas ja ehjä ja mappianturin joka toimi myös mutta oli hyvä putsata..