Koputus kuuluu moottorijarrutuksessa kun kierrosluku on laskenut "johonkin", ja loppuu, jos painaa kytkintä. Rytmi on luokkaa kaksi kolausta sekunnissa. Muissa tilanteissa koputusta on kuulunut hyvin vähän; kiihdytyksissä ei koskaan.
Kirjoitin taas turhan hätäisesti. Äsken ajelin testilenkkiä, eikä se kytkimen painaminen ääntä lopeta; päinvastoin. Jos pelkistän vian niin, että ääni kuuluu aina vapaalla tai kytkin pohjassa rullatessa, mutta ei koskaan kiihdytyksessä eikä jarrutuksessa, olisiko tulkinta helpompi?
Selvisihän tämä. Kiristin pyöränpultit. Trivial Spruit!!