Mihin reikään lisätään vaihteistoöljyä. Tuleeko siihen jossa valkoinen muovitulppa, joka lähtee käsin irti?
No kun laatikon tyypin noin selvästi kerroit, niin kyseessä taitaa olla huohotin ja siitä voi yleensä lisätä...
Tässä vielä kuva. Eli tuota valkoista tarkoitin. Entä mikä tuo musta on joka on tuossa kopan mutterissa kiinni? Siitä kohtaa meinaan vuotaa öljyä... tosin taitaa olla aika syöpynyt kauttaaltaan koko koppa..
Niin ja jos lisään öljyä miten tarkistan tason?
No kun et vieläkään kertonut laatikon mallia, niin mutuillaan että siinä on tasontarkistusroppu josta liiat valuu pois.
Vähän huonosti näkee mutta omisko toi musta joku hydeputki?
Servicestä ja Heinäsestä yms löytää hyvin noita huoltoon liittyviä juttuja.
Toi musta tulppa tuolla laatikon päällä on huohotin siitä voi kaataa öljyt sisään, näkyy tossa ekassa kuvassa.
Eikö ole mitään muuta konstia seurata vaihteistoöljyn tasoa kuin tasoruuvin kauttta?
Ei oo, ei ole mittatikkua
Kuva 3, vetoakselin lähellä oleva isoin pultti on tason tarkistukseen, lisätään niin paljon että alkaa valua ulos, huohottimesta saa helpoiten lisättyä, (lisätä voi tuon tarkastuspultin kauttakin), kannattaa kiertää irti koko huohotin, nuppi irtoaa vetämällä, koko hoito on kiinni kierteillä.
Helppoa. Vanhat öljyt pois pohjatulpasta. 2l uutta öljyä huohotintulpan reästä. Tulppaan 17mm avain. Tratti ja n. 12mm letkua. Sen on hyvä mennä reiän läpi. Pullauttelee helposti, kaatelee rauhallisesti, että ilmaa pääsee pois, mieluiten lämmitettyä öljyä. Hyvää öljyä on mm. Motox Syntrans. Jokatapauksessa öljy voisi olla GL4-5, tai 5. Pelkästä GL-4- öljystä ei hyviä kokemuksia. Pysyy puhtaana ja toosan ulinat vähenee.