Hei,
Potilas on C5 II 1,6 Hdi berline vm. 2006
Lampunpesimet lopettaneet toimintansa. Konetilassa oleva sulake F4 oli palanut, vaihdoin sen eikä nyt polta sulaketta mutta mitään ei toisaalta tapahdukaan. Vikamuistiin tulee vika f998.
Seuraavaksi varmaan sisälokaria pois ja testaamaan toimiiko pesurin moottori jos antaa sähköä suoraan navoille.
Missä ajovalojen pesurin ohjausrele on?
Pitääkös noiden pesureiden toimia katsastuksessa?
Varmaan pesurin moottori kokonaan tai osittain oikosulussa, onkohan niin ettei tuonne syötetä sähköä jos tilanne on huomattu, ja täytyyköhän vikakoodi nollata? Rele lienee sulakerasian sisälle integroituna piirilevyllä.
Ei tarvitse toimia kuin Xenon-valojen yhteydessä.
(joskus tosin oli hassu sääntö, jos on, niin on toimittava, silloin vaikka Saabeista piti repiä ulkoiset näkyvät osat pois)
"Rele lienee sulakerasian sisälle integroituna piirilevyllä."
Tämä tarkoittanee sitä, että releet on juotettu kiinni piirilevyyn, vai mitä? Sedrestä näkyy kyllä releen numero, mutta en löydä sieltä selitettä sille, miten releet on numeroitu.
Jeps juotettavia piirilevyreleitä, mutta sulakerasioita on montaa erilaista eri valmistajilta, riippuu koneesta ja varusteistakin välillä, kun katsoo kyljestä numeron, voi yrittää netistä katsoa jos köytyy tietoa, osa on "vaikeasti" itse huollettavia, osa helpommin, esimerkki:
https://www.youtube.com/watch?v=_16V_HtZVnQ
Kummassa sulakerasiassa tuo sulake oli, samassa luulisin releenkin olevan, konetilan boksin voi vaihtaa käytettyynkin ilman kommervenkkejä, mutta ensin kannattaa kokeilla sitä pumppua/moottoria.