Tuli lätäkkö autotallin lattialle dieseliä. Vaikuttaa, että paluuputki vuotaa ainakin yhdestä suuttimesta ja valuttaa vaihdelaatikon päälle ja siitä maahan.
MIten tuo vihreä muovisokka pitää irroittaa, että putken saa suuttimesta irti? Puristamalla vai levittämällä?
Entä on kenelläkään tietoa, mitä kaikkea täytyy hankkia, eli saako pelkän tiivisteen (kai siellä on o-tiiviste?)vai pitääkö koko koko putki suuttimilta t-liittimeen asti uusia?
Vastaan itselleni. Sokkaa nostamalla lukitus aukeaa ja paluuputki irtoaa suuttimesta. Suuttimen putkessa on pieni vihreä O-rengas tiiviste. Vuotavasta se on mennyt ihan muhjuksi. Putki koostuu neljästä erillisestä muoviputken pätkästä sokkineen. Yhden sokan on joku kovakourainen asentaja rikkonut että sellainen täytyy myös metsästää.
Aamulla siis matka vie marmorin tiskille!
Dieselkorjaamot myy noita esim Bosch, tampesterissa ostin Tammer-dieselistä
Kiitos vaan kaselin vihjeestä. Ehdin jo aamulla käydä tiedustelemassa näitä merkkitiskiltä Käyttöautosta. Tiivisteet on 4 euroa kappaleelta ja putki 30 ecua. Pelkkää sokkaa ei saa. Hyllyssä ei ollut, mutta seuraavaksi päiväksi saa onneksi. Varaosamyyjä sanoi heti, että tuttu vaiva erityisesti Fordin puolelta. O-rengas syöpyy ja hapristuu ajan myötä.