Moi!
Eilen aamulla kun yritin lähtee ajelulle, niin näytti siltä että virrat olisi hävinnyt autosta. Ovet aukesi ensin normaalisti, mutta kun yritin käynnistää autoa niin kaikki paikat olikin pimeänä myös kello himmeni. Kokeilin muutamia katkaisijoita mm. sumuvalo, niin silloin ratin "takaa" kuului epämääräistä sirinää.. No se ajelu jäi tekemättä. Myöhemmin päivällä menin uudelleen tutkimaan, että missä mahtaisi olla vika ja siinä ihmetellessä vääntelin avainta virtalukossa toivoen että virrat palaisivat, ja niin sitten tapahtuikin. Eli akku ei ollutkaan tyhjennyt jota ensin epäilin.
Koskaan aikaisemmin ei vastaavaa tapahtunut.
Onko kellään vinkkiä missä mahtaisi olla vika
Niin Xantia on 2.0 v.94
Virtalukon pohja on yksi mahdollinen.
Virtalukko vaihtoon vaan.
Ja niinhän se taisi tässä autossa olla että sitä pohjaa ei erikseen vaihdeta. ???
Kiitos näistä vinkeistä. Enemmistö on kerrran sitä mieltä että virtalukko on syypää, joten pitää lähtee siitä liikkeelle. Itse mietin voisko syynä olla joku rele? Sirisevä ääni kuullosti siltä niinkuin olisi tullut jostain releestä ja eikö ne ole jossain ratin alla..?
Harvemmin ne releet omasta syystään sirisevät, vaan mieluuminkin niin että niille tuleva ohjaus on niin heikko että rele ei jaksa vetää. Esimerkiksi juuri siitä syystä että virtalukko prakaa.
Tarkista myös akunkenkien kunto ja kiinnitys.
Virtalukkoa suosittelisin itsekkin vaihtaa...
Xantian releet ovat kuskin jalkatilan luona, samassa paikassa sulakkeiden kanssa.
Ja tosiaan xantiassa ei ole erikseen virtalukon pohjaa, koko virtalukko kerralla.
Vanha akku?. Sanoo sopimuksen irti joskus yllättäen. Jos voisit mitata akun napajännitteen jotain kuormitusta päällä. Pitäisi olla hieman yli12V. Toisaalta mikä syö virtalukon koskettimia. Onko se vaan kulumista vai palamista ( likainen kontakti)?
Olikohan niin että virtalukon pohjan pystyy vaihtamaan vaikka sitä ei erikseen saa? Ei kuitenkaan niin helposti kuin näissä mihin saa irto-osana mutta on kuitenkin mahdollista. Etuna vaivalle on yksiavainjärjestelmän säilyminen.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - kesäkuu 26, 2007, 21:07:07
Etuna vaivalle on yksiavainjärjestelmän säilyminen.
Saahan sen uuden lukonkin vanhalla avaimella toimimaan, kun laittaa ne haitat oikeaan järjestykseen.
Tai sitten tilaa valmistenumeron mukaan uuden virtalukon.
Kiitti taas lisätiedoista kaikille!
Akku noin 3 vuotta vanha(ei siis niin vanha) ja pitäs olla ihan laatu tuote. Merkkiä en muista, mutta ei ollut niitä halvempia. virrat katosi tai ei kai ne mihinkään kadonnut, kun ne sitten jonku tovin päästä kaikki oli kunnossa. Akku kun ei taida itsestään latautua, jos on päässyt virrat jostain syystä purkammaan :) Nyt taas pari päivää toiminut moitteetta.. Outoa...
Irroita ja putsaa akun kengät ja navat nyt ainakin. Vaikka virrat palasivatkin itsekseen voipi olla että joku kerta ne jäävät palaamatta. Ja ne maadoitukset kans, xantian maapisteistä osaa joku muu kertoa tarkemmin.
Koeta hakea myös patongista "haulla" juttua maadoituksista. Pitäisi löytyä ohjeita.
Moi
Mulla kävi aivan sama juttu -99 xantia farmarin kanssa, oli juuri ollut 160 tonnin huollossa ja akut ym. tarkastettu eli edellisten vastausten puolesta olen kallistumassa samaan eli vika virtalukossa. Nyt kysyisinkin että paljonko maksaa vempaimen vaihto liikkeessä vai onko kuinka hankala itse vaihtaa? Niin ja paljonko itse virtalukko maksaa?