Mikähän voisi olla vikana kun 2005 c4 coupen lattia on märkä enempi kuskin puolelta mutta hieman myös oikealta
Täällähän on aika montakin keskustelua aiheesta. ainaki itte löysin kun laitoin hakuun vaan "lattia märkä". Oisko niistä apuja alkuun?
Miten ne löydät kun itse laitan tuon haun saan vaan omani. Jos laitan vuoto lattialle niin tulee joku c5 juttu joka ei vastaa omaani. Laita nyt vaikka linkki jos niitä on c4 jutuista.
Sen verran selvinnyt että ilmeisesti se on ilmastoinnin vettä kun nyt helteellä tulee enempi ja satanut ei ole moneen päivään. Nyt ohjeita siitä mistä löytyy tuo putki ja lähtö mistä tuo vesi poistuu.
Mene foorumin etusivulle ja siinä laitat hakuun lattia märkä niin se hakee koko foorumin sisällöstä. Jos haet jonkun aiheen sisällä niin myös haku hakee aiheen sisältä eikä koko foorumilta.
Kyllä näitä löytyi mutta ei yhtään tähän ongelmaan sopivaa ovat c5 ja muihin
Niin no mutta varmaan idea on aikalailla sama näissä ongelmissa tässä tapauksessa.
Ei se nyt vaan noin mene eli olisi mukava tietää mistä putki löytyy alhaalta, löytyykö jostain yläpuolelta esim hansikaslokeron puolelta vai kuskin puolelta, mitä pitää irroitta ja millä keinoilla on putsattu. ja onko se vuoto nyt yleensäkin tämä. Sen takiahan täällä käydään jotta saatais nippelitietoa eri malleista kyllähän tuo yleistieto yleensä on jo tiedossa.
Minulla oli kasissa kondenssiveden poistoputki tukossa, löytyi auton alta. Nelosesta en tiedä missä kohdassa on, mutta kasissa oli melko keskellä moottorin takapuolella.
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=26123.msg203903#msg203903
Tuonne joskus kirjoittelin ja on siellä pari kuvaakin.
Tuo oli aika hyvä mutta kummalta puolen tuo löytyy. Siinä videossa näkyi polkimet mutta nuo kuvat ilmeisesti oikealta.
Kuvat otin itse omasta "suomi-autosta" ja videon auto taitaa olla englannista missä nuo tykkää pitää rattia väärällä puolella autoa. Eli matkustajan puolelta/oikealta kun menee kurkkimaan niin löytyy.
Hanskalokeron alla oleva huopa (jos sellaista on) taisi olla muovinapeilla kiinni ja tuo jalkatilan potkupaneeli taisi olla yhdellä-kahdella ruuvilla.
Vähän siinä pitää akrobaattiasennossa olla, mutta muuten helppo homma.
Kiitos nyt tuli oleellista tietoa
Hyvää infoa tuo Samo:n kirjoitus, kiitos munkin puolesta siitä. Enpä ois ikinä osannut arvata, että on vedetty noin ja aika lailla helposti huolettavissa.
Mulla itellä on C4 VTR mikäliecoupe, ja siinä oli myös kuskin puolen lattia märkä jossain vaiheessa kevättä ja juhannusta, kun vielä jaksoi sataa etelässäkin vettä. Ilmastointi on ollut varmasti kovalla käytöllä sen jälkeen, kun kuivasi, joten tuskinpa on mikään ilmastointiin liittyvä on lattioita kastellut. Edestä menee vesi soljuen niistä vasemman ja oikean puoleisista tuulilasin etualakulmien ränneistä etulokarien sisäpuolelta maahan, kun joskus emännän kukkien kastelukannulla lorottelin menemään vettä. Ettei vaan ois mikään lämppärin kenno tms. alkanut vuotamaan?
Omassa cee nelkussa vuosi juurikin nuo lämppärin putkiliitokset,,ja kasteli kuskin jalkatilaa.
Onko nestepinta laskenut paisunta säiliöstä paljoa?
Ja tuoksuuko autossa pakkasneste?
Tämä ei missään tapauksessa ole jäähdytysnestettä vaan kädenläpöista kondessivettä ja vika tuli helteellä
Mulla taasen on myös jäähdytysnesteet karkailleet, enemmän kului just tuossa kevättalvella kun sain muistaakseni melkein litran lisäillä kun alkoi hälytellä lämmöistä - nyt kesällä ei enää juurikaan... eli viittais just tollaseen vuotoon. Onkohan hankalassakin paikassa tutkia, eli paljonko joutuu tiskiä purkamaan ennenkuin pääsee käsiksi? Nyt kun kesäkelit vielä jatkuu, ni ois mukavempaa tähänkin perehtyä tossa omalla pihalla kuin sitten vasta talvella räntäsateessa.. :)
Lämmityslaitteen kennon O-renkaat vuotivat täälläkin. Vuoto alkoi vasta nyt kun ilmat viilenivät. Ei ole ole mikään vaikea homma: Kuskin jalkatilasta sivusuoja pois niin putket näkyvätkin siinä heti. Muutama ruuvi ja kennon lukitusklipsit auki niin saa vedettyä kennoa ulospäin ja sen jälkeen saa kammettua putket irti kennosta ja O-renkaat vaihdettua. Jalkatilaan jokin sopiva astia niin saa kerättyä valuvat nesteet talteen..
Luulin, että minulla olisi 2010 C4 coupessa sama ongelma... Tänään viimeksi sateella ajon ja seisomisen jälkeen oli matkustajan lattia jälleen märkä. No, kaivoin ko. putken esiin, täysin puhdas kuten lattian läpivientikumikin. Tätä ihmetellen tsekkasin konetilan puolelta raitisilmasuodattimen, ihan kuiva sekin. Ainoa märkä paikka oli risun edessä oleva äänieristepahvi, joten tuulilasin alapuolisessa viemäröinnissä täytyy olla jotain mätää... Mutta se miten vesi tuulilasilta päätyy sisään autoon, onkin hiukan mysteeri.
Ongelma taisi saada alkunsa toukokuussa, kun vaihdoin jäähdytysnesteet, ja samalla tuulilasinpyyhkijät ja niiden alapuolinen paneeli tuli irrotettua. Osaako joku sanoa, miten tämä viemäröinti toimii?
-Alex