??? Eilen syttyi moottorin vikavalo ja näytössä teksti antipollution fault. Mielestäni käy ja kulkee niin kuin ennenkin, mikähän
vois olla kyseessä???
Vaikka mikä, mutta omakohtaisen kokemuksen kautta tulee ekana mieleen, että katalysaattorin teho on alentunut.
Ainakaan omassa ei ollut mitään vakavaa. Saattoi olla parikin vuotta väliä, ettei herjannut antipöllöä. Mutta jos jatkuvaa, jotain varmaan pielessä.
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=301.0
Kuten edellä, vaikka mitä tai ei välttämättä mitään. Vikakoodinluku paljastaa mikä autoa omasta mielestään harmittaa.
Jos 2l bensakone niin ääni toisioilmajärjestelmälle elikäs lisäilmapumpulle.
Vikakohteita voi olla monia, mutta oma ceefemma ilmoitti antipollutionia vain sen kerran kun sytytyksessä oli vikaa, kannattaa tosiaan lukea vikakoodit.
Volvo aikanaan herjasi päästöistä kun pakoputken liitos vuoti ennen katalysaattoria, systeemi luuli siis seosta liian laihaksi ja lambda-anturi oli pahasti nokeentunut... kannattaa varmaan sekin tarkistaa jos ei muuta ilmeistä vikaa ole.
Lainaus käyttäjältä: joksa - heinäkuu 11, 2018, 00:04:57
Jos 2l bensakone niin ääni toisioilmajärjestelmälle elikäs lisäilmapumpulle.
Komppaan. Kokemuksesta.
Tulppien kärkiväli muuttunut, öljyä tulppatilassa...
^ 1.6 TU5JP4, -03, koneen kallis venttiilinkopan huohotinletkusto tuli uusittua, kun mureni lopulta käsiin.Romiksilta ei löytynyt ko osaa. Ko huoltotoimella pääsi monesta murheesta, tulppakaivot ovat pysyneet puhtaana, puolakasetti on säilynyt ehjänä, antipollution herja poissa ja ärsyttävä öljynkäry poissa sisätiloista.