Ostin juuri -03 2.0 bensa automaatti Picasson, joka on ensimmäinen ranskalainen mikä minulla on ollut.
Nyt muutama "ominaisuus" ihmetyttää.
Vaihdelaatikon kanssa on hieman ongelmia, tuntuu että keppi on ns väärässä asennossa. Suurin ongelma on pakki. Menee kyllä päälle kun laittaa kohdalleen, mutta lähtee melkein heti pois päältä ja mittaristossa vilkkuu "R", täytyy käyttää D kautta, ja työntää vähän P päin, niin pysyy paikallaan. Välillä myös P jää jumiin, keppi P asennossa, mutta mittaristossa vilkkuu joko "P" tai "R", eikä anna enää vaihtaa vaihdetta. Täytyy nousta autosta ja käydä kevyesti tuuppaamassa, niin kuuluu naksahdus ja parkki menee päälle.
Toinen hermoja raasta vika on kauhea kierrosten mukaan kuuluva sirinä/resonointi konehuoneesta. Eniten tekee sitä kylmällä koneella, tai esim jyrkkään ylämäkeen vedättäessä.
Pellin alta ei löytynyt mitään, mikä ainakaan päälleppäin näyttäisi pitävän ääntä tai olevan irti.
Kolmas mysteeri on se, että melkein aina ajon jälkeen auton korista saa pienen staattisen sähköiskun. Ei mitään vakavaa, mutta välillä melko ärsyttävää.
Myös bensan kulutus ihmetyttää. Eilen tankkasin n. 13 litraa ja ajoin suurinpiirtein 70km maantieajoa ja 10km kaupungissa. Vaikka ajotietokone näyttää ihan normaaleita lukemia, niin tuolle matkalle hävis kutakuinkin kaikki mitä tankkasin ???
Kiitos jo etukäteen mahdollisista vastauksista.
Tuohon pakosarjan resonointiin löytyy ohjeita täältä: http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=23913.0
Ja tuolla automaatin asentotuunistimen säätö: http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=28356.msg213040#msg213040
Kiitoksia vastauksista ;D
Täytyy joskus joutessaan sitten vähän hitsailla ja säätää