Hei, ajettelin vaihtaa jousituksen hydro-öljyt. 2005 citroen C5 2.0i, mistä tiedän millainen öljy ja kuin paljon mene? (motonettissä myynissä: LDS-Citroen ORANSSI hydraulineste 1l Vain HYDRActive 3 järjestelmiin!)
pitäskö vaihtaa jotain muuta, onko suodatin siellä?
Kiitos!
Tuota LDS:ää sinne menee. Tarkempia ohjeita löytyy hakemalla tuota "LDS"-sanaa täältäkin foorumilta ketjuista. Siellä on ne litramäärätkin.
Jos ei ole koskaan hydrauliöljyjä autoon vaihdettu, niin kannattaa harkita huuhtelua jollain halvalla hydrauliöljyllä tai jopa dieselillä ennen uusien LDS:ien kaatamista järjestelmään. Pistät huuhteluöljyt sisään ja ajelet muutaman viikon säännöllisesti jousitusta jumpaten, niin kummastipa sieltäkin vaan tulee sitä likaa ulos, kun otat ne pois. Sen jälkeen sillä uudella LDS:llä ajeleekin taas iät ja ajat.
Yleensä C5:ia ei huuhdella, ilmeisesti jarrujen puuttuminen kierrosta ja synteettiset öljyt tekevät sen eron ettei tuonne kerry mustaa mutaa tms. kuten vanhemmissa. Itse veikkaisin että öljyjen laatu on heikempi jos siinä on dieseliä tai halpaa htdrauliöljyä seassa kuin vain pelkkä normaali vaihto (tuosta ei voi vaihtaa kuin noin puolet kerralla (2...3 litraa), mutta sama koskee jonkun muun litkun jälkeistä vaihtoa, sitä korvikelitkua jää osa ja melko suuri määrä kiertoon). Suodattimia on vain hydrauliyksikön sisällä, eikä niitä ole tarkoittettu vaihdettavaksi (tai on siinä karkea ritilä säiliön tulossa, mutta se pitää lähinnä isommat herneet loitolla).
Esimerkiksi tuolla ketjussa on jotain tee-se-itse vaihto-ohjeita:
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=1957.25
Joo ei kerry ns.mustaa mönjää mutta kondenssi vettä olen nähnyt useammassa ja hydet ollu sellasia kerman värisiä eli kyllä ne kannattaa puhtaina pitää niin säästyy monelta isommalta murheelta. Joskus ihmetellyt että miksei näihin ole kehitetty kunnon suodattimia vaikka paluu linjastoon?