Auto: C3 PureTech 82 vm. man. 2017, ajettu 6700 km
Autoa ajettaessa häiritsee moottorin pieni ("hento") nykiminen. Ilmenee kaikilla nopeuksilla. Vaikka ajais 60 km/t. Lyhyessä taajama-ajossa ilmiötä ei ehkä havaitse ollenkaan :-\
Parhaiten sen huomaa, kun ajaa vakkarilla. Kaksi pientä nykäisyä pienin väliajoin. Väli on joskus 1 min, joskus 2 min tai 3... Siis koko matkan ajan.
Muut matkustajat eivät välttämättä huomaa mitään.
Onko porukalla ajatuksia, mikä on pielessä?
Ei ole tietoa, mutta kokeile ottaa ilmastointi pois päältä.
Olisiko vaikutusta?
Uusin softa kannattaisi varmaan saada käyttöön? Kuullut että softaa säädetty jälkeenpäin.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - toukokuu 19, 2018, 12:03:31
Ei ole tietoa, mutta kokeile ottaa ilmastointi pois päältä.
Olisiko vaikutusta?
Kokeiltu on. Ei vaikutusta.
Lainaus käyttäjältä: Zego - toukokuu 19, 2018, 12:24:59
Uusin softa kannattaisi varmaan saada käyttöön? Kuullut että softaa säädetty jälkeenpäin.
Hyvä pointti!
Tulppia noissa tehokkaimmissa on kyllä mennyt etuajassa myös mutten tästä versiosta tiedä?
Kun ajaa tasaista moottoritietä tasanopeussäätimellä, niin mootori käy tasakaasulla. Tulpat voisi olla yksi syy nykimiseen, mutta eri ohjelmaversiot tuskin vaikuttaa mitään.
Tulppan tai useamman rikkoutuminen alle 7000 km:n matkalla tuntuu myös oudolta.
Olisko teillä lisää vinkkejä ???
Tulppiahan on mennyt helpoin tarkistaa tuskin paranee jänkäämällä, pösö foorumilla on enemmän kyseisen koneen ongelmista.
Lainaus käyttäjältä: kaselin - toukokuu 19, 2018, 19:54:20
Tulppiahan on mennyt helpoin tarkistaa tuskin paranee jänkäämällä, pösö foorumilla on enemmän kyseisen koneen ongelmista.
Kerrotko, mistä löytyy pösö-foorumilta tämän 82 heppasen koneen ongelmista? Turpo-koneet on eri asia ::)
Joo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: Aakku - toukokuu 19, 2018, 12:03:31
Ei ole tietoa, mutta kokeile ottaa ilmastointi pois päältä.
Olisiko vaikutusta?
Aakkulle papukaijamerkki! Kyseessä kompuran kytkentä, jonka tarkka kuski saattaa havaita. Tälläinen tarkkailija on tyttäreni.
Siis
ei vikaa ;D
Itse kanssa huomannut ton nykimisen. Nyt 1400 kilsaa autolla ajoa ja heti uudesta teki sitä.
Ootko empee2 muuten kiinnittäny huomiota tyhjäkäyntiin lämpösellä koneella? Heijaako? Mulla tekkee semmosta pientä heijaamista että väliin nostaa vähän kierroksia ja taas laskee ja sitte taas nostaa. Ei siis mitään isoa mutta kuitenkin heijaa...
^ Tasaantuuko, jos kytkee ilmastoinnin pois päältä?
Lainaus käyttäjältä: Megaman - kesäkuu 21, 2018, 17:17:50
^ Tasaantuuko, jos kytkee ilmastoinnin pois päältä?
Mielestäni ei. Käytän ilmastointii vaan tarvittaessa päällä. Täytyypä vielä nyt tarkistaa tuokin.
Joo kyl se ei heijaa sillon kun ilmastointi ei ole päällä. Eli siihen liittyvä homma sekin. :D
Meilläkin nykii 82hv kone ja omien havaintojen perusteella liittynee juuri ilmastoinnin kompuran kytkeytymiseen. On kyllä erikoisen ärsyttävä ominaisuus.
Jatkan tähän vanhaan ketjuun.. Joo,ilmastointi aiheuttaa pientä nykimistä, ja jos laittaa "Auto" moodissa ilmastoinnin päälle on nykiminen vielä pahempi.
Lainaus käyttäjältä: konesaha - toukokuu 19, 2019, 19:21:27
Meilläkin nykii 82hv kone ja omien havaintojen perusteella liittynee juuri ilmastoinnin kompuran kytkeytymisee . On kyllä erikoisen ärsyttävä ominaisuus.
Tämä ominaisuus ilmenee myös 110hv koneessa. Päivityksillä tuskin tähän vaivaan helpotusta löytyy.
No niin, tuli hankittua kesäkuun alussa C3 82 Origins. Olin tätä saittia seuraillut jo pidemmän aikaa, joten osasin varautua jonkinasteisiin nykimisiin. Mutta jo heti luovutuspäivänä, ensimmäisistä kilometreistä lähtien nykimiset kyllä yllättivät. Vastaavuus kaasuun oli heikko, tuntuma oli samanlainen kuin vanhoissa kaasutinkoneisissa autoissa käsiryyppy työnnetään liian aikaisin pois päältä. Nypytti tasakaasulla, kierroksilla ajettaessa ja matalilla kierroksilla. Mikään vikavalo ei kuitenkaan missään vaiheessa syttynyt. Kolmetuhatta kilometriä tuota jaksoin, ja reklamoin sitten Lahdessa Mega-autoon. Auto työn alle, ja havaittiin viallinen kaasuläppäkotelo. Kaasuläppäkotelo tilaukseen ja vaihtoon, jonka jälkeen autosta löytyi kolmisenkymmentä vikakoodia. Vikakoodit olivat pysyviä, eivät lähteneet muistin tyhjennyksellä. Tutkimukset jatkuivat, ja autoon tilattiin moottorin johtosarja. Johtosarja vaihdettiin, ja yllätys, kaikki aijaisemmat vaivat loistavat poissaolollaan. Vetää puhtaasti, ei nyi , ei pätki, auto sellainen kuin pitää ollakin.
Mega-Autolle kiitos , palvelun laatu ja paneutuminen asiaan kympin arvoista..
Loppuiko nykiminen myös ilmastointia käytettäessä? Omassa C3:ssa (Puretech 82) ilmastointia käytettäessä manuaaliasennossa on meno aika mukavaa verrattuna "Auto" moodiin, kompura käynnistyy harvakseltaan kun ei yritä tehdä +28 helteessä autosta pakastinta. Pitääpä mainita kun eka huolto tulee eteen tuo nykiminen myös, jarrujen kiljunta on jo listalla.
Kyllä tuon kompuran toimimisen tuntee, mutta ei häiritse. Täytyy muistaa, että ahtamaton 82 hevosvoimainen moottori, missä vääntöä on hyvin rajallisesti, joutuu koville apulaitteiden kanssa. Edellinen autoni oli Etelä-Koreassa valmistettu 1,4-litrainen ja 109 hevosvoimainen, se meni täysin polvilleen kesähelteillä, tuntui kuin tehoa olisi ollut korkeintaan 60hv.
Olen nyt ajanut ikkuna raollaan, se on kesäkeleillä aika mukava tapa viilentää kabiinia. Loppujen lopuksi tuo Puretech82 on aika mukava pata, pitkäiskuisena vääntää jotenkin, mutta 3 pyttyisyys tulee ilmi kun tulee hetki jossa kone joutuu alemmilla kierroksilla vääntämään.