Saxo -97, ajettu 151 tkm.
Ohjaustehostin ja lämmittimen puhallin lakkasivat toimimasta samalla kertaa. Myöskään takalasin lämmittimelle ei tunnu tulevan virtaa perille asti. Voiko viat olla yhteydessä toisiinsa?
Luultavasti vika ei ole virtalukon pohjassa koska sulakkeille asti tulee virtaa niin kuin pitää. Kaikki sulakkeet on ehjiä. Myöskään huonosta akun maakontaktista ei varmaan ole kyse koska vaikka laitoin starttikaapelin akun miinusnavasta suoraan auton runkoon, tilanteessa ei tapahtunut mitään muutosta. Ratin alla olevia johtoja on heiluteltu ja kaikkia löytyneitä releitä kopisteltu.
Mitäs seuraavaksi pitäisi lähteä penkomaan?
Siis sulakkeelle tullee jännite? Mittaa sulake paikallaan kun kytket ko. laitteet toimintaan, pysyykö jännite 12 v:ssä? Jos tippuu nollaan, matkalla on huono kontakti, esim. juuri virtalukko.
Laitteen päälle kytkeminen ei vaikuta sulakkeelta mitattuun jännitteeseen.
Irrotin liittimen puhaltimen katkaisijasta ja mittasin jännitettä sieltä koneen käydessä. Tulos nolla volttia.
Sulakkeelle tulee jännite silloinkin kun sytytysvirta ei ole kytkettynä. Onko niin että johto tulee akulta sulakkeelle, siitä virtalukolle ja sitten puhaltimelle vai jotenkin toisin?
Pitäis olla kytkentäkaavio.. voihan se kytkin (ja etuvastuspaketti) olla miinuksen puolellakin?
Ongelma ratkennut :)
Puhaltimen rele oli rikki niin että ohjausvirtapiiri oli poikki. Ohjaustehostimen rele on samassa ohjausvirtapiirissä, minkä takia tehostinkaan ei toiminut.
Nyt on puhaltimen rele uusittu ja ongelmat poissa. Meni aikaa, tupakkia ja housunpolvia kontatessa ja miettiessä, mutta olo on tyytyväinen kun homma selvisi!
Lisäys: mietin vielä tuota relehässäkkää ja se onkin aika fiksusti suunniteltu. Noiden releiden ohjausvirta tulee laturilta ja jos laturi lakkaa toimimasta niin paljon virtaa kuluttavat mutta ajamisen kannalta ei-välttämättömät laitteet (lämppärin puhallin, ohjaustehostin ja takalasin lämmitin) putoavat pois päältä jolloin sähköä säästyy mutta matka vielä jatkuu.
Hmm... Mulle tuli sama vika kun pengoin sulakerasioita ja vaihdoin sulakkeet sopiviksi. Ostamassani autossa ne jostain syystä monet olivat liian isoja tai pieniä.
Irroitin tuossa yhteydessä vähän sulakerasian alapuolella olevan releen (tai luulisin sen olleen rele, muistaakseni minulla väriltään oranssi tai keltainen ja perusreleen kokoinen ja näköinen) ja laitoin paikalleen. Sattuukohan se olemaan juuri tuo kyseinen, koska mulle tosiaan nuo oireet syntyivät tuossa yhteydessä??? Kyseinen sulake on minullakin ehjä, jännitettä siinä kohdassa en ole mitannut.
Suomeksi siis: missä tuo ohjaustehostimeen ja puhaltimeen vaikuttava rele sijaitsee?
Niin missä se on ?
Tehostimen rele ainakin on vasemman etuvalon takana/alapuolella. Muistaakseni harmaa.