???Auto on C5 II 2005, km takana n. 240.000. Ajoittain syö öljyä, ajoittain ei. Nyt taas söi, n. 1/2 litraa 4000km ajolla. Tuli mieleen epäilys, että nyt lämpimillä kevät keleillä viimasuoja pitää koneen lämpötilaa korkeammalla ja lisää öljynkulutusta, voiko olla mahdollista? Koneessa Mobilin täyssynteettinen 5-40.
Tuo 4000 koostui parista pohjoisen reissusta, viimeisin niistä jo keväisissä lämmöissä +2-7 C ja 100 km/h.
Tai sitten venttilien kumit---?
Saattaahan tuo olla mahdollista.
Lainaus käyttäjältä: paarni - huhtikuu 29, 2018, 21:05:07
???Auto on C5 II 2005, km takana n. 240.000. Ajoittain syö öljyä, ajoittain ei. Nyt taas söi, n. 1/2 litraa 4000km ajolla. Tuli mieleen epäilys, että nyt lämpimillä kevät keleillä viimasuoja pitää koneen lämpötilaa korkeammalla ja lisää öljynkulutusta, voiko olla mahdollista? Koneessa Mobilin täyssynteettinen 5-40.
Tuo 4000 koostui parista pohjoisen reissusta, viimeisin niistä jo keväisissä lämmöissä +2-7 C ja 100 km/h.
Tai sitten venttilien kumit---?
Onko kyseessä 2-litranen? Aikoinaan omalle 2-litraselle kyllä Mobilin litkut myös kelpas, tosin en muista että olisi viimasuojan kiinniollessa kulutus lisääntynyt.
Kiitokset komentoinneista. Joo, 2 litranen automaatti kyseessä. Joker hei, keksitkö ratkaisua asiaan? Toisessa ketjussa esitettiin öljymerkin vaihtamista esim Total tai Helix -- sielläkin usea totesi että Mobilin täyssynteettinen 5-40 tuppaa olemaan hupaa. :-[ Entä 5-50, ainakin kesäaikana?
Voi kun muistais... Taisin itse käyttää aikoinaan Mobilin 0w-40, mutta ja sama juttu.
Jos nyt oikein musitan, niin vaihdoin Shellin öljyihin, ja ne alkoivat pysyä.
Totaalit koneeseen 5W-40. Täällä on kehuttu, että Euromasterilta löytyy. Myyvät jopa mukaan.
https://www.euromaster.fi/kuluttajat/autohuolto/oljynvaihto