Xsara Picasson hammastangon oikeanpuoleinen suojakumi on rikki. Onko paha vaihtaa?
Täytynee tässä kans kokeilla sitä, on meinaan kumi kans rikki ja vielä oikealta ja käsittääkseni tämä puoli on huonompi vaihtaa, kun joutuu venyttää "siistäjän" tapin yli..... saah nähdä miten käy :-\
Vaihdettu, ehkä parempi selostus ja kuvat on sitruunapatonkissa jossa joku vaihtaa xanttiaan kumin, melko samanlainen kuin tämä. Pari vinkkiä haitarikumin saa helposti rikki venyttäessä ohjaustehostimen tapin yli, kaveri apuna olisi hyvä saa lisä käsiä:) mutta mallia motonet tässä OK, tosin haitarin pysyminen nippareilla pitää varmistaa!, nivelen(raidetangon sisempi nivelkumi) kuppikumi luultavasti hajoaa irrottaessa, tämä kumi pitää olla originaali, koska sen täytyy olla jämtti!
Ainakin tästä tuli kokemusta 😅 ja sitten tässä kun kerkiää niin uudet suuntaukset