Tehdasasenteinen webasto / Auto 2012 Hdi140
Nonnih..nyt meni weba mykäksi. Kaukkari toimii normisti eli näyttää ok ja että weba olisi toiminnassa.
Miten viimeisen tiedon mukaan saapi nollattua vikatilan kotikonstein, ilman vikakoodin lukimia?
Omasta Volvo V50 nollaantui vikatila akun irroituksella. Jos menee weba lukkoon, sen avaaminen ei taida olla mahdollista kuin testerillä.
Kannattaa selvittää onko sitikassa järkevää tuo akun irroittelu, ettei vaikuta negatiivisesti johonkin muualle.
Täällä oli ohjet akun vaihdosta jotenkin:
kuskin ikkuna auki ensin
sitten virta pois ja oota 5 min.
kaapelit irti ja oota 5 min. jotta vebasto on nollaantunut sama jos lasin nostimmet menee sekaisin
kaapelit kiinni
oota taas pari min.
ikkunan kautta virta päälle ja ootat pari minuuttia vähintään
sitten vaikka kokeilet valoja
sitten vasta käynnistät
vaihdoin itse akun kun oli 8 vuotias ja vähän jo heikko. hyvin alkoi toimimaan auto meinaan.
Nytten on vikakoodit nollattu, mutta mykkänä pysyy... :-\
C5 III Hdi 2,0 2012
Merkkiliikkeessä selvittivät. Webaston sisäinen vika. Korjauksena koko härppeen uusinta pumppuineen (1800,-). Huh, rahkeet ei riitä! Olisiko vaihtoehtona jonkun verkkovirralla toimivan 'lohkolämmittimen' sisähaaroineen laiton (defa), eli takaisin perinteisempään. Kyllä se talvi tulee kuitenkin...
Eikai webastoa kannata merkkihuoltoon viedä, siellä tuskin korjaavat, vaihtavat vaan uuden suolaseen hintaan. Webastoa kuitenkin pystyy lähtökohtaisesti putsaamaan/korjaamaan, jos osaamista löytyy, ainakin varaosia pitäisi löytyä. Kannattanee kysästä joltakin webastoja asentavalta/korjaavalta liikkeeltä.
Ja jos niin onnettomasti käy, että koko webasto pitää vaihtaa, niin ebaystä löytyy sopivampaan hintaan..
Onko näin tai onhan se, että korjaaminen on koko ajan mennyt komponenttien tai kokonaisuuksien uusimiseen, ei korjaamiseen.
Järkyttäväähän tämä toimintamalli on. Monimerkkiedustuksellisten (jopa kymmenkunta eri automerkkiä) autokauppojen korjaamot ovat aika lailla suossa.
Näin esimerkkinä ostin ja asennutin Binarin gsm-kaukosäädöllä alle puoleen hintaan tuosta 1800€ Keski-Euroopasta tuotuun C5 X7. Ei lämmitä sisätilaa, eikä käynnisty automaattisesti kun auto käynnistyy, mutta eipä tuo minua haittaa. Tuntuu oman ja muiden kokemusten perusteella melko luotettavalta vehkeeltä. Vaihtoehto siis sekin jos polttoainelämmitintä halajat.