Voiko hammastangon vuotoa korjata vai meneekö uuteen?
Onko minkälainen operaatio saada koko kampe pöydälle?
Luultavasti vuotaa ohjausakselin juuresta.
Tämähän on näissä se tyypillisistä vioista ikävin. Aiheesta on tällä palstalla paljon juttua ja myös Patongin puolella.
Ainoa keino on vaihtaa koko ohjausvaihde uuteen. Kamppeen pois ottaminen on kohtalaisen iso homma omassa tallissa tehden. Auto olisi saatava kunnolla nostettua ylös. Rattiakseli ei mahdu ulos muuten kuin että etukelkkaa pudotetaan alaspäin. Muutenhan tuo on kyllä sinänsä tehtävissä omatoimisestikin.
Osa on hintava, noin 700 ecua. Korjaamossa teetettynä toinen mokoma työhön.
Omassa myös rattiakseli ruostui ja päästi nesteet ulos. Millä kilometreillä tämä kysyjän ohjausvaihde antautui? Omassani ei ollut kuin vasta reilut 150 tkm ajettu, myös -11 vuodelta. Ja sanottakoon vielä kerran, että osa oli saksalaista laatua eli ZF:n tekosia.
Kiitos asiallisesta vastauksesta.
Ajettu n250tkm. Vuotanut ilmeisesti jo jonkin aikaa. Monttu löytyy, kait etukelkkaa vois siinä pudottaa..? Onko työläs? Aikasemmissa autoissa ei ole moista ollut. Muuten normi pikkurempat tuttuja. Näyttää olevan myös vaihteiston pääty märkä.
Ruotsistakin voi tilata, tiedä nyt tuleeko halvemmaksi?
https://www.blocket.se/goteborg/Styrservo_Pump_Styrvaxel_alla_bilar_67793585.htm?ca=11&w=3