Olisiko mitään vinkkiä köyhän miehen varkaudenestoon.
Itsellä on mielessä se tanko ratin ja jarrupolkimen väliin
Kun sattuu tuo asuinpaikka olemaan välillä hiukan levoton ja naapureilla
on autoihin murtauduttu ja hiljattain yksi vietiinkin.
Millaisessa maineessa Xantia on: lähteekö helposti vai onko vaikea vietävä?
Todellisuudesta en tiedä, mutta luulen että sitikka on niin "hyvässä" maineessa että mielummin vievät vaikka naapurin ruosteisen korollan ;) Ja niitä jotka auton oikeasti haluavat varastaa taitaa nuo ratti / poljinlukot hidastaa yhtä paljon kun ropparin vaijerilukot polkupyörävarkaita.
Jakajallisissa vehkeissä puolan miinuksen maadottaminen salakytkimen kautta on oiva trikki, joskin katalysaattoriautossa pidempi sahaus voi käydä kissan hengen päälle. Myös bensapumpun (releen) sähköjen poikkaisu salakytkimellä toimii, todistetusti esti aikanaan Saabini katoamisen. Rattilukkotanko riittänee siirtämään narkin seuraavan auton kimppuun, mutta itsekin uskaltaisin melkein luottaa siihen että korollaorientoituneet toisen omaisuutta käyttövarastavat hylkiöt eivät Sitikalla lähde vaikka avaimet olisivat lukossa ;D
Vielä jää jäljelle autoon muuten vaan murtautuminen ja irto-omaisuuden evakuointi. Feikkihälytinledejä ei kannata vaivautua askartelemaan.
eikä voro ollut 405 pösöänikään käyntiin saanut. sisälle oltiin kyllä päästy rikkomalla lukko. en tiedä mitä elokuvakikkaa oltiin yritetty mutta seuraavana päivänä ei avain mennyt kuin puoleen väliin. itseltäni kesti päivänvalossa, kunnon poranterillä ja ajan kanssa n.1h saada lulla taas käyntiin. ei taida edes vanhat psa:n autot olla kauhean isossa suosiossa varkaiden keskuudessa.
Ratti-poljintankoa hieman kätevämpi käytössä on rattiin poikittain tuleva aisa, se näkyykin paremmin ulos. Aikanaan kun reissasin maailmalla niin esim. Sydneyn Kings Crossin alueella joka ikisessä autossa oli rattitanko, ilmeisesti sitä pidettiin ainoana toimivana voronestona, saattoi ehkä liittyä myös vakuutusehtoihin. Ja siellä oli todella levotonta, aina aamuisin kaduilla näkyi narkkarien jättämiä neuloja.
Itse nykyisin kyllä luotan hälytin-ajonestolaitteeseen, mutta se ei tosin ulospäin kovin vahvasti viesti sitä, että autoa ei ajamalla voi varastaa.
Onhan niitä kikkoja vaaran pienentämiseksi, ainakaan ei saisi näyttää siltä että autossa on mitään arvokasta. Reissussa opittu juttu on myös että pitää näyttää niin rähjäiseltä ettei rosvoillekaan kelpaa... Toki oman mukavuuden vuoksi kannattaa banaaninkuoret kerätä lattioilta mätänemästä aina muutaman kuukauden välein ;D ...
Hyde sitikan ku laskee ala-asentoon niin siinä on tarpeeksi estettä voroille. Ei kukaan voro koske "rikkinäiseen" autoon ;)
Ainoa asia on juurikin toi autoon jätetty omaisuus.....
Hälyttimen jos haluaa asentaa niin pitää olla sit ite varma että herää/kuulee ja etenkin reagoi siihen hälyttimeen. Monasti näkee isoimmilla parkkipaikoilla jonkun auton mikä huutaa jo ties monetta päivää putken.
Alkaa noi hälyttimet olemaan siinä mielessä turhia kapistuksia koska niihin ei kukaan ulkopuolinen enään reagoi mitenkään
-Q-
Lainaaeikä voro ollut 405 pösöänikään käyntiin saanut. sisälle oltiin kyllä päästy rikkomalla lukko. en tiedä mitä elokuvakikkaa oltiin yritetty mutta seuraavana päivänä ei avain mennyt kuin puoleen väliin.
405:n rattilukko on ainakin niin vahva, että vääntäessä ennemmin hajoaa ratti kuin rattilukko. Siksi niitä harvoin on varastettu.
Lainaus käyttäjältä: JoneTolppa - kesäkuu 12, 2007, 10:18:47ei taida edes vanhat psa:n autot olla kauhean isossa suosiossa varkaiden keskuudessa.
Nyt tyhmä kysyy, että miksi ei?
Lainaus käyttäjältä: Kapteeni Camembert - kesäkuu 15, 2007, 14:04:04
Lainaus käyttäjältä: JoneTolppa - kesäkuu 12, 2007, 10:18:47ei taida edes vanhat psa:n autot olla kauhean isossa suosiossa varkaiden keskuudessa.
Nyt tyhmä kysyy, että miksi ei?
liian vaikeita varastaaa./murtautua.
tuo päätellen siitä että omaan 405:een nistit murtautuessaa, olivat rikkoneet lukon, tehneet oveen reiän, vääntäneet karmia solmuun+rikkoneet lasin.
sisään kyllä pääsee mutta auton vieminen vaatii kohtalaisen ison työn. se virtalukko-lukonpohja-rattilukko on paksusta metallista tehdyn putken sisällä eikä se ilman kunnon työkaluja siitä lähde. varmasti turhautumisen takia omassanikin oli paikkoja rikottu ja sotkettu >:(
Lainaus käyttäjältä: Quincy - kesäkuu 14, 2007, 00:15:03
Hyde sitikan ku laskee ala-asentoon niin siinä on tarpeeksi estettä voroille. Ei kukaan voro koske "rikkinäiseen" autoon ;)
Ainoa asia on juurikin toi autoon jätetty omaisuus.....
Hälyttimen jos haluaa asentaa niin pitää olla sit ite varma että herää/kuulee ja etenkin reagoi siihen hälyttimeen. Monasti näkee isoimmilla parkkipaikoilla jonkun auton mikä huutaa jo ties monetta päivää putken.
Alkaa noi hälyttimet olemaan siinä mielessä turhia kapistuksia koska niihin ei kukaan ulkopuolinen enään reagoi mitenkään
-Q-
Nykyään on jo suht edullisia (ei halpoja) hälyjä, joidenka kake piippaa taskussa kun auto soi... kantamaakin on jonninverran joten ihan ei tartete öitään autotallissa nukkua...
ja jos halpiskonsteja haluaa käyttää niin tappokatkaisin johonkin, vaikka sisään pääsis niin ei saa käyntiin... helppo ja nopea..
lisäksi ö-kaupoista saa feikki vilkkuledejä. kyllä ne selväpäiset varkaat kiertää vilkkuvalolliset aika hyvin. nistit yleensä ei.
Omassa autossa on "vain" elektroninen käynnistyksenesto, ja sen varaan olen tuudittautunut. Vaatinee aikamoista askarointia viedä kaara ilman avaimia... vai?
Lainaus käyttäjältä: Kapteeni Camembert - kesäkuu 25, 2007, 12:32:30
Omassa autossa on "vain" elektroninen käynnistyksenesto, ja sen varaan olen tuudittautunut. Vaatinee aikamoista askarointia viedä kaara ilman avaimia... vai?
Tuossa joku kuukausi tuli telkusta Mtv3 MAxilta Tosipoliisi sarja eli poliisin matkassa ja siinä konstaapeli
sanoi että yhtään autoa Lontoossa ei ole varastettu ilman avaimia, kun auto on varustettu ajonestolaitteella. Konstaapelin mukaan suurin syy ajoneuvovarkauksiin on se että ihmiset jättää kotonaan avaimet näkyville ja voro näkee ne ikkunasta ja murtautuu asuntoon. Eli avaimet piiloon niin autot säilyy paikallaa.
Jep jep, en nyt viitsi sanoa mistä PSA kulkineesta on kyse (ei kerrota varkauksia suunnitteleville liikaa ;D ) mutta vaikka virtalukon pohja onkin paksun metalliputken sisällä ei vieminen ole temppu eikä mikään jos vaan tietää mitä tekee. Ei tarvitse edes johtoja katkoa.
Isäni asuu levottomalla asuinalueella, ja kertoi että paikalliset ovat keksineet loistavan varkaudenestolaitteen: Akku mukaan kotiin yöksi :)
En tiedä johtuuko hydrauliikasta vai mistä, mutta kun omalla parkkipaikalla oli käynyt varkaita, niin viittä autoa ympärillä oli koetettu käyntiin mutta meitsin BX:ää ei. Varkaat eivät ymmärrä ajomukavuuden päälle mitään.
Lainaus käyttäjältä: samik - heinäkuu 07, 2007, 20:21:23
Jep jep, en nyt viitsi sanoa mistä PSA kulkineesta on kyse (ei kerrota varkauksia suunnitteleville liikaa ;D ) mutta vaikka virtalukon pohja onkin paksun metalliputken sisällä ei vieminen ole temppu eikä mikään jos vaan tietää mitä tekee. Ei tarvitse edes johtoja katkoa.
tarvitsee vain oikeat työkalut, ehkä hitusen valoa ja aikaa :)
Meillä on paras mahdollinen varkaudenesto asennettuna keskelle maskia: citikan logo. Eivät varkaat halua kovin helposti koskea sillä merkittyyn autoon kyllä. ;D
Tässä kyllä poikkeus vahvistaa säännön. Poikkeuksen (BX Gti)seurauksena on torilla tarjolla n- merkkinen autoradiomanuaali. Muutaman vuoden takaa; siivosin pilttuun komeroa.