Tervehdys taas,
Tuli tuossa mieleeni antaa varoituksen sana, kun omassa autossani (220 tkm) viime keväänä etupallon vaihdon yhteydessä huomasin seuraavaa: kuskinpuoleinen etujousisylinterin yläpään tuki (kuppi, joka on konehuoneen puolella ja pallon alapuolella) oli syöpynyt lähes irti juurestaan eli alareunasta. Vaikutti vaaralliselta jo siinä vaiheessa, en tosin tiedä mitä tapahtuu jos ko. värkki irtoaa ajon aikana. Kannattaa tarkistaa ! Oikeanpuoleinen tuki vaikutti ehjältä, joskin siinäkin alkaa näkyä merkkejä murtumista. Kuulin huollosta että vastaavaa ongelmaa olisi esiintynyt lähinnä XM:ssä. Liekö kenelläkään tietoa vastaavasta ?
Terveisin
Jukka :shock:
Tätyypä vilkaista omaa, sillä kun on saman verran ikää ja kilometrejä jo 253000.
Merci :mrgreen:
Juuh Xantiassa on samanlainen rakenne tuossa yläpään kumityynyssä, kuin XM:ssä. Eli noiden tyynyjen kuntoa kannattaa tarkkailla, yhden tapauksen olen nähnyt, jossa jouduttiin peltihommiin, eli tolppa teki aikas ikävän kolhun konepeltiin, ja taivutti saranoita :(
Jep, huomasin aikoinaan saman omasta Xantusta. Vaihdoin sen purkuosaan jousitolppineen koska erillään sitä yläpään tukea ei purkamoilta saanut.
Meikäläisellä on vaihdettu XM:ään kummankin puolen ylätuennat. Alunperin kun repsikan puolenkohan se nyt oli, oli pasana niin auto seilas jo aika lailla kovemmissa nopeuksissa. Vuosi vaihdon jälkeen hajosi toinen...