Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Aiheen aloitti: Patuc - helmikuu 25, 2018, 15:06:37

Otsikko: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: Patuc - helmikuu 25, 2018, 15:06:37
Meinaa GP-kulkineessa jarrupoljin olla lähdön jälkeen jäykkä / jarrut ottaa huonosti kunnon pakkasella. Yhden kunnon jarrutuksen jälkeen on kyllä normaali taas. Mistä tämä johtuu ja pitäisikö jotain tehdä?

Jarrunesteet muistaakseni alta 2v sitten huoltokirjan mukaan vaihdettu.
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: KariM - helmikuu 25, 2018, 16:15:19
Alipainetehostimessa kosteutta ja jäässä?
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: Zego - helmikuu 25, 2018, 18:48:15
Ei kai tule moottori sammuksissa poljettua jarrua (toinen kuski?)?
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: Patuc - maaliskuu 12, 2018, 13:19:12
Nyt kun kysyt, niin vanhasta tottumuksesta on kyllä aina jarrupoljin pohjassa startatessa. Haittaa?
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: Zego - maaliskuu 12, 2018, 16:05:27
Ei, mutta jos sitä pumppaa kun moottori ei käy, niin menee kovaksi?
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: yason - maaliskuu 12, 2018, 17:10:42
Lainaus käyttäjältä: Zego - maaliskuu 12, 2018, 16:05:27
Ei, mutta jos sitä pumppaa kun moottori ei käy, niin menee kovaksi?

Pitääkin mennä kovaksi, kun tehostaja ei ole toiminnassa.
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: KariM - maaliskuu 12, 2018, 18:38:11
Oletettavasti lähdön jälkeen moottori on käynnissä.
Otsikko: Vs: Jarrupoljin kovana
Kirjoitti: Patuc - maaliskuu 15, 2018, 13:46:52
Joo ei tässä se pumppaamisesta johtuva kovettuminen kyseessä. Eikä sitä oltu pumpattu. Ja auto käynnissä ja liikkeellä. Ihan ku joku paikka ois jäässä tosiaan. Toistui vaan kovalla pakkasella pari kertaa.