Onko kellään ollut kyseistä ongelmaa,eli kuskinpuolelta vaihdelaatikön pää on märkä öljystä.Näyttäisi tulevan laatikon päässä olevasta laipasta.
Onko laatikon yläpuolella mitään huohotinta ,koska epäilisin tämän vian tulleen nyt 20-30 asteen pakkasten aikaan.
GT
Mulla oli automaatissa orastavaa kampiakselin stefan vuotoa havaittavissa jossain 190tkm tienoilla, ilmeisesti ei ole ihan tavatonta että tuo moottori vuotaa siitä.
Toinen vaihtoehto on myös, että vaihteiston päätykotelo on ruostunut puhki. Omassa viisivaihteissa oli jo tukeva alkuruoste, kun korjasin Webaston putken. Ruoste pois ja suoja-ainetta ennaltaehkäisynä. Vuotava kotelo täytyy tietysti vaihtaa ehjään.
Etupyörä heittää kurat ja hiekat eikä vaatimattoman kokoinen lokari riitä suojaamaan kohtaa kunnolla.
Aloittajan kannattaa tutkia kohta ottamalla etupyörä ja lokari irti.
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=81553.0 (http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=81553.0)
Itsekin ajattelin että kopasta täytyy vuotaa . Autolla ajettu 170t ja vuosimallia 2014.
Pitäsköhän tingata maahantuojalta korvauksia jos on tosiaan jo puhki.
GT
Pyörä irti ja tarkastaa ettei tule vaihteiston täyttö tulpasta,ei ole lokaria siinnä kohtaa.Huohotin on vaihteiston päällä.
Tere
Nyt on c5 käytetty tohtorilla ja laatikon pääty laipassa oli reikä.
Onneksi paikallinen merkkiliike teki remontin halvalla ja ammattitaitoisesti.
Laippa ja öljyt siis vaihdettu.
GT
Saako udella mitä remontti kustansi?
Tere
Kovan väännön jälkeen 150€ .
Mielestäni kohtuu hinta,lisäksi paikansivat etupään kolahtelun alatukivarren puslaan.
Mielestäni tämmöinen ruostuminen pitäisi saada takuuseen.Laitoin viestiä ,mutte ole kuulunut mitään.
GT