Perskuta kun sylettää.
Tilasin uudet etupallot ja toinen oli kolhittu jo toimitusvaiheessa.
Tuolla pallolla ei kai ole paljon tekoa, eli postiin ja uutta odottelemaan..?
On varaajapallo! Tietysti voi vaatia ehjää palloa tilalle ja jos jousipalloista kyse, sitten sellainen. Ei varaajapallokaan hukkaan mene. Riippuu autosta.
En tiedä onko tuon lipareen kolhuilla juuri väliä, tietysti jos ahdistaa tai raapii jonnekin?
Ei taida olla tiivistepinnassa tuo kolhu?
Jos pukkaa hienolla viilalla suoraksi ja kokeilee että menee kiukuttelematta paikoilleen.
Gauloise huuleen ja ajaa iltaruskoon.
Lainaus käyttäjältä: ealab - joulukuu 17, 2017, 00:05:37
On varaajapallo! Tietysti voi vaatia ehjää palloa tilalle ja jos jousipalloista kyse, sitten sellainen. Ei varaajapallokaan hukkaan mene. Riippuu autosta.
Nythän iski sitten epäilys. Olenko tilannut kaiken lisäksi väärät vai olenko saanu väärät pallot.
Eli jousipallot eteen oli tarkoitus, mutta ilmeisesti niitä ei kuitenkaan tullut.. :-\
Eli https://www.autodoc.fi/monroe/7491198
Tuohan on tuoteryhmässä "paineakku", mutta niin on näköjään jousipallotkin. Millä perusteella päättelit tuon tilatessa etujousipalloksi vai katsoitko vain mukavimman oloisen paineen?
Tuo 70bar viittaisi varaajaan kyllä, ei femman jousipalloja tollasilla paineilla saa, ikävä kyllä :)
Monroen taulukkoahan tuossa tarvitaan että jotain löytää...
Äkkiseltään tuo on X7 päävaraaja kaikkiin muihin paitsi 2.2HDi.
Noiden ulkomaankauppojen käännösten kanssa saa kyllä olla tarkkana...
Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 17, 2017, 12:08:02
Tuohan on tuoteryhmässä "paineakku", mutta niin on näköjään jousipallotkin. Millä perusteella päättelit tuon tilatessa etujousipalloksi vai katsoitko vain mukavimman oloisen paineen?
Tuo 70bar viittaisi varaajaan kyllä, ei femman jousipalloja tollasilla paineilla saa, ikävä kyllä :)
Monroen taulukkoahan tuossa tarvitaan että jotain löytää...
Äkkiseltään tuo on X7 päävaraaja kaikkiin muihin paitsi 2.2HDi.
Noiden ulkomaankauppojen käännösten kanssa saa kyllä olla tarkkana...
Puhhuh.. :-\
Pitäis vissiin selvitellä ensin, eikä jälkikäteen. Nyt on sitten väärät osat ja toinen vielä kolhittu.
Vähän pehmeämpiä elättelin samalla saavani, on melko jäykkä keulastaan. Lieneekö toisesta pallosta paine karkuteillä, on niin eriparia jousto.
Ei o helppoa ei..
Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 17, 2017, 12:08:02
Tuo 70bar viittaisi varaajaan kyllä, ei femman jousipalloja tollasilla paineilla saa, ikävä kyllä :)
Omassa c5 I-koppasessa hydractive3 on 66bar comfort-pallot edessä. En ihmettelisi jos 70bar käytetään jossain mallissa.
Omassa normipallot on
etu 57bar
taka 25bar
comfortit
etu 66bar
taka 37bar muistaakseni
Täällä http://ta.tenneco-emea.info/tadis/tadis-html-fi/assets/hemisphere-menus/hemisphere-menu-a/pdf/M284_Springs_catalogue_2017_1.pdf ikkunassa 41 on c5 pallot.
SP 8140 on regulaattorin pallo. Siis ei varsinainen pyörän pallo. Kaikki pallot on kulutustavaraa joten syytä jossain vaiheessa uusia.
Tuossa on silminnähden pelkkä potero siinä kohtaa kun pyöräpallossa on vaimennusventtiili. Se reuna jossa kolhu näkyy mankeloidaan pyöräpallossa venttiilin reunan päälle pitämään se paikoillaan. Kolhu ei haittaa sinänsä ellei ota kiinni mihinkään eikä siitä irtoa lastuja, mutta pyöräpalloiksi laitettuna autosta tulisi iskariton ja vaarallinen pomppulinna.
Luultavasti tehdas on laittanut tuon yksilön varaajapalloksi juuri kolhun takia, kun vaimennusventtiilin asennusmahdollisuudet on menetetty.
Tuskin on jäykkä, sen sijaan joustamaton. Tai kova jousitus.
Onko tuossa mallissa oikeasti varaajapallo?
C5 Mk1 ja faceliftissä (2001...-07) ei kai ollut kuin hydepumpun sisäinen paineakku/sykäysten tasaaja ja H3+ versiossa on lisäksi keskipallot.
Eiköhän C5III (X7) ole samanlainen hydepumppu kuin C5I/II ja C6 hydrauliikan osalta.
Muistanko ihan omiani vai olikos jossain mallissa keskipallon iskariventtiili pallon jalassa?
Monroen SP8140 vastaa OEM 5276 27 numeroa eli se on keskipallo :-\
Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 17, 2017, 20:41:49
Muistanko ihan omiani vai olikos jossain mallissa keskipallon iskariventtiili pallon jalassa?
On siellä, tai oikeammin kaksi. Kummankin putkiliitännän yhteydessä, ja pallo on ilman iskariventtiiliä...
Lainaus käyttäjältä: Jasu - joulukuu 17, 2017, 21:59:57
Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 17, 2017, 20:41:49
Muistanko ihan omiani vai olikos jossain mallissa keskipallon iskariventtiili pallon jalassa?
On siellä, tai oikeammin kaksi. Kummankin putkiliitännän yhteydessä, ja pallo on ilman iskariventtiiliä...
Ja varmuuden vuoksi näyttää olevan eri numeroilla, ettei vaan pääse noitakaan hyödyntämään..
Vain paine-erot, uusina.?