Hei!
Osaiskohan kukaan neuvoa mikä vika Xsaraan 2.0 vm. 2000 tuli. Auto toimi monta vuotta täysin moitteetta kunnes viime talvena auto jäi seisomaan. Parin viikon päästä yritin käynnistää auton ja huomasin, ettei juuri mikään sähkölaite toiminut. Vika paikantui kuljettajan jalkatilassa olevaan, onko se nyt PSI boksiin. Boksi oli hapettunut ja syöpynyt, mutta autonelekroniikka-asentaja korjaili boksin kokoon ja "kuntoon". Kaikesta huolimatta auton sähkölaitteet eivät toimi. Kaikki sulakkeet, maadoitukset ja virtalukonpohja ovat ok. Oisko kellään tietoa voisko vika olla vielä jossakin muualla? Voisko tuon boksin hankkia jostakin ja saisko auton sillä toimimaan? Kun ei kehtais pihan siisteintä autoa vielä "paaliinkaan" laittaa
BSI:n vaihto ilman ohjelmointeja onnistuu, kunhan vaihdat samalla kertaa samasta autosta myös moottorinohjauksen ECUn ja avaimen ajonestosirun.
Kiitos tiedosta! Pitääkö em. osat olla nimenomaan 2.0l vai käykö esim. 1.6 tai 1.8 osat. Ja mistähän noita osia voisi tiedustella edullisesti? t.jukka
Lainaus käyttäjältä: jpr61 - lokakuu 09, 2017, 09:46:47
Kiitos tiedosta! Pitääkö em. osat olla nimenomaan 2.0l vai käykö esim. 1.6 tai 1.8 osat. Ja mistähän noita osia voisi tiedustella edullisesti? t.jukka
pitää olla vastaavasta moottorista, onhan kyseessä moottorinohjauksen boksi.
Halvimmalla varmaan saat joltain yksityiseltä, mutta eipä noista purkaamoillakaan kovin paljoa pyydetä.
Onko sulla ykkös- vai kakkoskoppainen Xsara? vm 2000 on molempia ja viimeisimmissä ykköskoppaisissakin on BSI.
Luovuttaja-autosta siis vastaavilla merkinnöillä olevat ECU ja BSI, sekä avaimen tyvestä kaivettu siru. Avaimia, virtalukkoa tai sitä virtalukon ympärillä olevaa antennia ei tarvitse vaihtaa.
Toki myös vara-avaimeen siru jos sillä haluaa käynnistää. Tai sitten asettaa sirun pysyvästi virtalukon lähelle, tällöin vaan herjaa virtalukossa olevasta avaimesta jatkuvasti.
Toinen vaihtoehto on hankkia pelkkä BSI ja täältäkin palstalta löytyy osaajia, jotka virginoivat sen. Sen jälkeen sen voi Lexialla ohjelmoida omaan autoosi kuin tehtaan varaosan.
Moi.
Varmaan se on ykköskoppanen. Ei muuten kukaan haluaisi ostaa autoa, sillä mulle se ihan ylimääräinen enkä haluaisi enkä kerkeä paljoa siihen enää uhrata aikaa. Edullisesti sais kun vielä katsastuskaan ei ole enää voimassa. Auto on muuten ihan siistissä ja ok. kunnossa .