Tuli juuri käytyä katsastuksessa ja kyseisistä puslista tuli hylky. Onko kellään kokemusta onnistuuko vaihto itse vai onko paras viedä ammattilaiselle? Entä paljonkohan kyseinen vaihto kustantaisi? Kyseessä siis takimmainen pusla sekä oikealla, että vasemmalla.
Ilmeisesti etuakselistosta kyse, minulla vaihdettiin olisiko ollut viime vuonna. Luulisi onnistuvan itsekin. Parilla pultilla on osa kiinni, en tiedä mitä täytyy purkaa, mutta tuskin paljonkaan.
Mutta kun oli mielestäni halpa, niin käytin korjaamolla, en kyllä enää tarkemmin muista mitä maksoi, mutta reilusti alle satasen kumminkin kaikkineen yhdelle puolelle halpis/yleiskorjaamossa, samalla tehtiin jotain muutakin. Joidenkin luetteloiden mukaan HDI:ssä taisi olla tarjolla kalliimpi tukevampi osa eikä se silti paljon maksanut tarvikekaupassa. Näemmä Sitrosella ehkä? 12 euroa, jos on sama kuin ZX:n ja Motonetissä 7,90...28,71 yleensä jos olen itse valitsemassa ostan mieluiten kuitenkin jonkun merkkivalmistajan osia alustaan?
Koitin googlella löytyykö vaihto-ohjeita ja näemmä löytyy, pisti kyllä miettimään, että muistanko väärin hinnan:
https://www.youtube.com/watch?v=OGtIL3Mxyi8
Terve! Juurikin etuakselistosta kyse ja toivottavasti noin halvalla pääsisi, en oikein omiin taitoihini luota. Itsellä pitäisi tosin vaihtaa tuo pusla molemmin puolin, eli vähän kyllä tuohon lisää hintaa tulisi. Kiitoksia todella paljon vastauksestasi ja täytyypä katsella tuo video, jos vaikka jotenkin kykenisinkin ne itse vaihtamaan.
Eihän tuossa kummempaa, etummainen pusla voi olla tiukassa ja prässääminen vähän hankalaa, takimmainen pitää muistaa laittaa paikalleen sellaisessa asennossa, että jousitus normaaliasennossa ei tule vääntöä puslaan.
Eli siis, etupää ylös molemmilta puolilta, pyörät irti, alapallonivel helpompi irrottaa 3 pultilla tukivarresta, tukivarren pultit irti ja tarvittaessa vakaajan hela sivuun.
Tukivarsi irti, puslat vaihtoon ja asennus käänteisessä järjestyksessä. Takapusla tosiaan samaan asentoon kuin vanhakin, eli niin, että ole jännityksessä kun auto on normaalisti pyörillään. Samoin etupultin kiristys tiukkaan vasta, kun auto on pyörillään.
Kiitoksia neuvoista. Taidan käydä ensin tuossa melkein vieressä olevalta korjaamolta kysymässä paljonko mahdollisesti tuolle operaatiolle tulisi hintaa ja sen jälkeen sitten katson rupeanko itse korjaamaan vai annanko ammatilaisen hoitaa, kun itsellä ei ole oikeastaan yhtään kokemusta yhtään monimutkaisemmista korjauksista.
Näin äkkiä mitä katoin nii alatukivarret olis n.70e kipaleelta uutena. Omasta mielestä näitten yksittäisten puslien vaihto näillä hinnoilla on turhaa. Samalla vaivalla vaihtaa koko tukivarren.
Autodoc 23 ekua ja hilkut kpl