Konkarien neuvoja vailla?
Lexia kertoo että (Permanent fault engine management ecu or eobd), mikä tuossa voisi olla?
Radio piippaa koko ajan, vain päällä ollessaan, onko tuo nyt sitten se varkauden esto? Onnistuuko Lexialla näiden kihlaus?
Tarvis torstaina katsastaa, askarruttaa vaan että saako tuota leimasta läpi noine ECU-vikakoodeineen.
Edit: tarkennusta, auto on ollut kuulemma Ylöjärvellä Autodiagnostiikka nimisessä firmassa remontissa ja vaikuttaisi olevan toinen ECU-vaihdettu kun telineeseen on kirjoitettu vahakynällä toinen runkonumero.
Eli auton myyjän sanoin oli korjaamossa kerrottu olevan johtosarjavika, onko tuossa Picassossa jokin kohta johtosarjasta joka on todennäköinen vikakohde?
ECU:n liittimet ja johtosarjan socketit oli puhtaat ja hyväkuntoiset päältäpäin katsoen.
Päivitystä.
Radioon vaihdettu VIN ja saatu toimimaan, uutta antennijalustaa kaipaa vielä eli sen vaihdan.
Autoon on vaihdettu purkuautosta ECU ja BSI, mistä johtuen radio piipitti varkaudenestoa, seuraavaksi tarvis saada se Key Code kun sitä ei tullut auton mukana. Tämä avaimen koodi tai tarkemmin ajoneston turvakoodi tarvii varmaankin olla siihen purkuautoon eli vaihdettuun BSI-yksikköön sopiva.
Kysynkin siis että voisiko joku jolla on toimivat tunnukset digitalchaos foorumille kysyä tuota avainkoodia. VIN on VF7CHNFVB38920201. Itse en pääse rekisteröitymään kun tuolla foorumilla on joku vika kuvavarmenteessa/image verification/ captcha:ssa vai mikäseoli.
Saisin ohjelmoitua tuohon autoon myös vara-avaimet ajonestolle kun ne on sille vanhalle risalle BSI:lle, nehän ymmärtääkseni saa koodattua myös tuohon uuteen.
Sitten kun koodit on saatu niin kokeilen tälläkin foorumilla ohjeistettua BSI-resetointia, josko tuo tiedonsiirtovika olisi BSI-tietojen korruptoitumisesta johtuvaa häröilyä.
Kiitos
Et tarvii mitään koodeja.
Vaihda virtalukkokin sieltä varaosa-autosta ja käytä sen avaimia, ei tarvitse koodata mitään.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - elokuu 18, 2017, 09:32:37
Et tarvii mitään koodeja.
Vaihda virtalukkokin sieltä varaosa-autosta ja käytä sen avaimia, ei tarvitse koodata mitään.
Ei oo tietoo mikä auto ja missä on ollut osien luovuttaja, siis minulla ei ole varaosa-autoa. Eli kyllä minä sen koodin tuohon tahtoisin.
Avaimet on siis tuon auton alkuperäiset, uskon että ajoneston siru on vaihdettu vaan tuon ECU+BSI-vaihdon yhteydessä yhteen tuon auton alkuperäisistä avaimista.
Siis autolla ei ole ajettu noiden vaihtojen jälkeen