Huomasin tuossa räminää kovempaa ajaessa (80km/h--->) Rämisee joku en muuta keksinyt kuin sen että konepelti kun on kiinni sitä painaa kädellä alas niin se liikkuu noin 1cm ylös alas...
Alapuolella on 2 pyöreää kumi"puskuria" ylhäällä vastakohdassa on vain 1 reikä muttei mitään kumia... Pitäisikö siinäkin olla kumi jolla tuo konepelti ei liikkuisi ylös alas??? Ja jos pitäisi nii jotain omaa "viritelmää??" vai löytyykö jostain noita kumeja?
Jos sinulla sattuu olemaan 1,6 Hdi, niin siinä ilmasuodattimen kotelo saataa rämistä erityisesti kiihdytyksissä. Kotelo makaa moottorin päällä kiinnitystapeissa parilla kumipuslalla vaimennettuna. Riittävästi kun kilometrejä on takana, niin kotelon kiinnityslenkkien aukko kuluu isommaksi, eikä vaimennuskumeistakaan ole paljoa jäljellä.
Lainaus käyttäjältä: tjs - heinäkuu 16, 2017, 23:11:55
Jos sinulla sattuu olemaan 1,6 Hdi, niin siinä ilmasuodattimen kotelo saataa rämistä erityisesti kiihdytyksissä. Kotelo makaa moottorin päällä kiinnitystapeissa parilla kumipuslalla vaimennettuna. Riittävästi kun kilometrejä on takana, niin kotelon kiinnityslenkkien aukko kuluu isommaksi, eikä vaimennuskumeistakaan ole paljoa jäljellä.
1.8 bensa , mutta kuuluuko ton konepellin lonksua haassa 1cm ylös alas? ei ainekaan muissa autoissa ole lonksunut
Pistä jotain pehmustetta pellin väliin ja käy koeajamassa. Vaikka käsipyyhe tjms. Jos ääni muuttuu tai loppuu niin ainakin äänen lähde varmistuu sillä.
Oisko näissä sopivia?: https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=citroen+hood+rubber+buffer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcitroen+bonnet+rubber+buffer.TRS0&_nkw=citroen+bonnet+rubber+buffer&_sacat=0 (https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=citroen+hood+rubber+buffer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcitroen+bonnet+rubber+buffer.TRS0&_nkw=citroen+bonnet+rubber+buffer&_sacat=0)
Toisesta korista justiin jahtasin ääntä, joka omaan korvaan tuli ihan selvästi konepellistä.. Meinasin jo luovuttaa kun melkein kaikkialle tuli kurkittua.
Katsuri sitten oli huomauttanut, että kuskin jousi oli alapäästään jäänyt väärään asentoon vaihtaessa ja kun tuon oikaisin loppui ääni siihen paikkaan.
Lainaus käyttäjältä: Samo - heinäkuu 20, 2017, 17:39:41
Pistä jotain pehmustetta pellin väliin ja käy koeajamassa. Vaikka käsipyyhe tjms. Jos ääni muuttuu tai loppuu niin ainakin äänen lähde varmistuu sillä.
Oisko näissä sopivia?: https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=citroen+hood+rubber+buffer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcitroen+bonnet+rubber+buffer.TRS0&_nkw=citroen+bonnet+rubber+buffer&_sacat=0 (https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=citroen+hood+rubber+buffer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcitroen+bonnet+rubber+buffer.TRS0&_nkw=citroen+bonnet+rubber+buffer&_sacat=0)
Toisesta korista justiin jahtasin ääntä, joka omaan korvaan tuli ihan selvästi konepellistä.. Meinasin jo luovuttaa kun melkein kaikkialle tuli kurkittua.
Katsuri sitten oli huomauttanut, että kuskin jousi oli alapäästään jäänyt väärään asentoon vaihtaessa ja kun tuon oikaisin loppui ääni siihen paikkaan.
koitin itekki katsoa ebaysta vaikka mitä mutten näköjää oikealla sanalla :) Ja kiitos hyvistä vinkeistä =) pitää tutkia asiaa lisää huomenna kun pääsee hallille