Onko kellään kokemuksia huolenpitosopimuksista citikalla?
Mietinnässä C4 picasson huolenpitosopimus, joka maksaa 95€/kk 40000km/v tai 154€/kk 60000km/v.
Määrä aikaishuollot on 20 tkm välein alkaen 20tkm noin 315€, 350€, 500€, 350€ ja 1050€ loppuen 100 tkm.
Eivät varmaan halpene loppua kohden.
Onko paljon korjauksia odotettavissa kun citikkakin varaa noin paljon ylimääräistä....
Siis onko oikeesti 95€/kk? Tuntuu ihan kipeeltä hinnalta kun ajattelee että uudessa autossa kuitenkin on takuu joka kattaa rikkoutumiset. Saako tuolla hinnalla siis muuta kun tuon 20tkm välein tehtävät huollot? Tolla hinnalla voi vaikka vaihdattaa öljyt 2 kertaa/kk jos siltä tuntuu.
Jos ajaa 40 tonnia vuodessa, niin ensimmäisen vuoden määräaikaishuolloista (315 + 360) syntyy 55 euron kustannus per kuukausi, joten tuo sopimushinta 95 e/kk vaikuttaa aika kovalta. Itse ajan C4 Picassolla ehkä 20 tonnia vuodessa; 20 tonnin määräaikaishuollon 315 euron kustannus kuukautta kohti jaettuna on 26 euroa. Ja vastaavan huolenpitosopimuksen hinta on 44 e/kk. Eli mun mielestä noi huolenpitosopimukset on kannattavia vain myyjälle. Huolenpitosopimus taitaa olla suunnattu uusavuttomille, jotka ei osaa käytännön matematiikkaa ja taloudenpitoa. Fiksumpaa on laittaa 25/50/90 euroa kuussa sivuun ja maksaa sitten sillä rahalla 1/2/3 kertaa vuodessa normaalien määräaikaishuoltojen kustannukset.
Lainaus käyttäjältä: Paulo - toukokuu 26, 2007, 12:18:17
Fiksumpaa on laittaa 25/50/90 euroa kuussa sivuun ja maksaa sitten sillä rahalla 1/2/3 kertaa vuodessa normaalien määräaikaishuoltojen kustannukset.
Ja vielä halvempaa on teettää huollot jossain ihan muualla ku merkkiliikkeessä. Pakkohan sielläkin vissiin on parin vuoden välein käydä pohjaa näyttämässä että ruostetakuu säilyy.