Olisiko kellään paiskata tänne valokuvaa mistä näkisi minkä värinen piuha menee mihinkin pinniin karmin puolella. On kaapelit himppasen sekasin ja poikki eikä jatku samoilla väreillä ovessa.
Kiitosta jos jollakin mahis kuvata tai jopa kertoa miknkä väristä pitäisi mihinkin pinniin mennä.
Ja kiiruskin olis,,,, ???
Ainakin pösön puolella (306) meni piuhat piuhoissa olevien olikohan 4 vai 5 numeroisten koodien, ei värien mukaan. Saattaa olla sama homma Xsarassa, nuohan eivät mahdottomasti eronneet toisistaan, 306 söi myös noita ovien johtosarjoja. Siitä jo monta vuotta kun viimeksi 306 ajoin joten joku enemmän Xsarasta perillä oleva voi vahvistaa pitääkö tuo tieto paikkansa.
Auttaisko -98 ovien johot?
Mielellään otan kaiken avun vastaan. empä usko että gallian apinat oisivat vaihtaneet johtojen värejä kun eivät vuosien saatossa ole osaneet muuttaa tuota täysin hanurista olevaa johdotus systeemiäkään >:( ja saakeli meille on tulossa ranskalaisvetoinen ydinvoimala ???
Vähän vanhemmasta 306:sesta, jossa oli myös tuo moninapaliitin korjailin joskus johdot.
Siinä oli haitarin alla vielä liittimien päällä jotain mustaa kumimassaa/liimaa niin paljon, että heitin suosiolla koko liittimen roskiin ja korvasin suorilla johdoilla.
Kuskin jalkatilasta saakka sain oven johtoa vedettyä sisään ja sieltä jatkoin uudet oveen. Tällä tavalla liitännät ei jää uudelleen murtumaan oven väliin.
Yleismittarin piippausasennolla löytää helposti värit liittimien kummaltakin puolelta ja sitten voi vaihtaa vaikka johto kerrallaan. Muutenhan tuo on ihan helpohko parin tunnin homma.
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=11759.0 (http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=11759.0)
Alla olevista linkeistä löytyy sähkökaaviot. Johtojen numerointi ja liittimien nastajärjestys täsmää ainakin vuosimalleihin 2003 ja 2004. Tuskin ovat muuttaneet johdotuksia vuodelle 2005.
Tosiaan johtojen väreillä et tee mitään, ne tuntuvat vaihtelevan.
Kuljettajan oven liitin oheisissa kaavioissa on IC97 ja apukuskin puolella IC98.
Sivupeilit https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYYmc5a3lMQ2hYZGs (https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYYmc5a3lMQ2hYZGs)
Sähköikkunat https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYN21fY0t2aGRrTTA (https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYN21fY0t2aGRrTTA)
Keskuslukitus https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYR08yNjZSMGhmWGc (https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYR08yNjZSMGhmWGc)
Audio https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYWHBkT1kzemEtdW8 (https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYWHBkT1kzemEtdW8)
Tämän linkin takaa löytyy lista sähkökaavioiden laitteiden numeroinnista.
https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYeVRpTndITjFlbVk (https://drive.google.com/open?id=0B-WwPVOykiEYeVRpTndITjFlbVk)
PSA merkitsee johdot eristeeseen painetulla numerokoodilla. Väreillä ei ole merkitystä.
Kiitokset kaavioista Radagast:lle. Ny se toimii. Teetihän töitä kun pinnit oli irti töpselistä ???
Eikä noi iha yks yhteen menny nuo numerokoodit mutta oli niistä iso apu. :) vaihtuvat kummasti jopa kesken johdon vaikkei välissä ole yhtään ryöstöäkään.???????