Hakusassa Citroen C5 2003 2.0l autoon, jossa on "sport-alusta", magneettiventtiiliä osa no: 5277n3.
Sijaitsee auton alla. Tunnetaan myös vajoamisenestoventtiilinä. Tässä on kiinni yksi pallo.
Ja tämä osa ei kuulemma koskaan hajoa, joten sitä ei juuri löydy mistään.
Kuva löytyy mm:
http://www.ebay.com/itm/New-OE-Genuine-Psa-Citroen-C5-Front-Suspension-Rigidity-Regulator-527715-5277N3-/141631276265?_ul=BR
Moro,
Tästä ylärajaa (tai ehkä reilusti ylikin) sille mitä kannattaa maksaa. Genuiiinin nahkainen, uusi, hinta 240 € + toimituskuluja noin 15€:
http://www.accessoires-citroen.com/pieces-detachees-citroen/39850-regulateur.html?search_query=5277n3&results=1
Jos ne ei hajoile, niin luulisi löytyvän purkuosana..
Jarkko
Kiitos
Jos ei muualta löydy, tuo on sitten varteenotettava vaihtoehto.
Kävin autopurkamolla, sanoi heti, että tuota osaa ei ole kukaan kysynyt koskaan, ja hekään ei sitä koskaan autosta pois ota, joten se menee paaliin...
Kaksi C5:ta purkanut ja molemmista ollut yksi ensimmäisiä osia, mikä mennyt. Nyt II korinen purussa, mutta ei ole sport napilla, kun tarvitsisin omaan V6 myös sen.
betaromeo mitkä oireet siinä V6:ssa on jotka viittaavat ko. magneettiventiili vikaan?
Perä laskee jo parin tunnin päästä alas ja eilen vasta katsoin ensimmäisen kerran alle, niin vuotaa aivan vähän siitä venttiilistä. Pallo jo kostea ajoviiman takia.
Mullahan mistään ei vuoda öljyä. Mutta keula laskee jo heti silminnähden, heti kun pumppu pysähtyy.
Oliskohan jollakin enemmän kaavioita, miten tuon systeemin pitäisi toimia? Ei oikein löydy mistään.
Kaavio on siinä toisessa ketjussa missä asiasta kyselit. Ja tosiaan, jos vuotaa ulos, niin silloin voi tuon venttiilin takia vajota, mutta sisäistä vuotoa ei sellaista siinä voi olla, että vajoamista tapahtuisi...
mulla pitäis olla tuollainen, käyn huomenna katsomassa kun on tuo lätkäpeli nyt, laitan viestiä t.kari