Oliko jollain heittää käytännön vinkkejä otsikossa mainitun auton ajoneston ohitukseen, Boschin pumppu. Jakopääremontti edessä ja samalla vaivalla voisi käyttää pumpun poikessa kun tuo ajonesto temppuaa päivittäin
Kytke sammutussolenoidi virtalukon taakse. Miinuksena pumpun ennakon säätö ei sitten toimi.
. Pumpun päähän näytti menevän pistoke johon tulee muistaakseni kolme johtoa. Liittyykö nämä nyt siihen ja onko solenoidi siellä kopan alla
???
Liittyy molemmille, esto ja solenoidi. Englannin patongissa oli jotain apuja aikoinaan. French car forum.
Itse laatikko on pumpussa, ainakin turbossa. Kiviporaa, iskuporakone ja mielikuvitusta niin pelti tulee ehjänä pois.