Ostin tuossa kuukauden päivät sitten tuollaisen sitikan ja nyt kovasti ihmettelen kulutusta autossa. Pitäisi käsittääkseni mennä kovinkin helposti sinne 5litran nurkille, mutta ajotietokoneessa paukkuu 7.5litraa keskikulutuksena vaikka ajaisi 80km/h. Voisiko jollakin olla vinkkejä mikä tässä vekottimessa on pielessä?
Tarkista kulutus ensin tankkaamalla.
Sen tein ja pienellä otannalla oli noin 8l/100km
Kuulostaa aivan liian suurelta kulutukselta. ???
kaamee kulutus :o
Kulkeeko normaalisti? Onko mitään vikakoodeja jne?
Koita kaivaa edellisen omistajan tiedot ja kysellä mitä sille on tehty?
Fapillinen lienee kun on toi konekin? Fappi tukossa ja laitettu softa sisään mikä ei kiukuttele moisesta?
Mulla Boxeri 2.0 Hdi vie kesäkelillä ~7-8 ltr. satkulla. :)
Rullaako herkästi, vai makaako jarrut päällä?
Lainaus käyttäjältä: Jankos - huhtikuu 03, 2017, 16:49:11
kaamee kulutus :o
Kulkeeko normaalisti? Onko mitään vikakoodeja jne?
Koita kaivaa edellisen omistajan tiedot ja kysellä mitä sille on tehty?
Fapillinen lienee kun on toi konekin? Fappi tukossa ja laitettu softa sisään mikä ei kiukuttele moisesta?
Kyllä menee oikein nätisti, eikö mitään vikakoodeja ole. Kone tuohon on vaihdettu tämän edellisen kaverin toimesta ja hän toimii opettajana autopuolella amitsussa. Kaveri mietti että siinä saattaa olla tukossa se dbf? Vai mikä hitto olikaan :p itehän olen maailman paskin arvailemaan mitään, koska juuri ja juuri osaan todeta polttimon olevan rikki koska on niin kamalan pimeää ;)
dpf ja fappi on sama asia, eli nokihiukkasten polttopönttö. Jos se olis tukossa niin periaatteessa pitäisi tulla vikakoodia. Mutta jos se toimiikin oikein ja joku suutin on heikossa hapessa vuotaa niin voisi tulla nokea ja sitten pönttö tukkeutuu nopeasti ja taas pitää tehdä poltto. Molemmat noista nostaa kulutusta.
Mutta suuttimen vuoto ei kylläkään näy keskikulutuksessa.
Ensimmäisenä voisi tarkistaa lexialla kuinka usein tapahtuu partikkelipöntön puhdistuspoltto.
Välillä se kuitenkin menee sitten NS. Normaaleihin lukuihin kun on ajanut putkeen yli sen 100km.. ja sen jälkeen katseltiin kaverin pihalla konehuoneeseen auton ollessa käynnissä ja sen seisomisen jälkeen palattiin taas synkkiin kulutuslukemiin.. siitä tuli ajatus koneen lämpöjen heittelystä?
Kone vaihdettu? Ettei kyseessä ole se ruskeilla nahoilla oleva coupe? Siinä ei dpf:ää enää ole. Mulla samalla koneella oleva nelonen eikä sitä kyllä yli kuutta saa viemään.
Lainaus käyttäjältä: plagu - huhtikuu 03, 2017, 17:25:06
Kone vaihdettu? Ettei kyseessä ole se ruskeilla nahoilla oleva coupe? Siinä ei dpf:ää enää ole. Mulla samalla koneella oleva nelonen eikä sitä kyllä yli kuutta saa viemään.
Sattuu olemaan juuri se vekotin.
Mä oon siitä aikoinaan pöntön tyhjentäny ja softannu.
Tosin ei sitä tiedä onko koneen vaihtaja peruuttanu modit mut epäilen.
Ei pitäis kyllä tollasia kulutuksia olla... Ilmamassamittarin vois ottaa tarkastukseen ja kattoa perus jarrut sun muut...
no ei se kyllä mitenkään erityisen pirteältä tunnu ainakaan mun mielestäni. Myyjä sitä sano että joku softa siellä saattaa olla, mutta ei uskaltanut varmaksi sanoa. Pitää koittaa tarkastella näitä mitä olette sanoneet =)
Lainaus käyttäjältä: plagu - huhtikuu 03, 2017, 19:42:48
Mä oon siitä aikoinaan pöntön tyhjentäny ja softannu.
Tosin ei sitä tiedä onko koneen vaihtaja peruuttanu modit mut epäilen.
Ei pitäis kyllä tollasia kulutuksia olla... Ilmamassamittarin vois ottaa tarkastukseen ja kattoa perus jarrut sun muut...
[/quote
Onko siellä EGR vielä käytössä? onko sulla siitä tietoa? ja siis DPF:n poistit käytöstä? ja onko se softattu missä?
En muista otettiinko egr pois. Jos ilmamassamittari on paskanen niin tekee juuri laiskuutta ja kulutuksen nousua.
Softaus siis tehtiin mun autotallissa mun toimesta, entisen omistajan pyynnöstä.