Sattuipa tuossa vajaa kuukausi sitten porvoon motarilla.
Ajeltiin möksällepäin. Alkaa tietyö, jossa vanhaa asfalttia on jyrsitty pois. Hiljennän vauhtia. Noin 80Kmh.
Huomaan noin 20 m aikaisemmin, että ihanat tietyömiehet ovat lopettaneet jyrsinnän, ja jättäneet terävän noin 3-5 sentin pykälän asfalttiin, jossa ei ollut mitään loivennusta. Jarrua pohjaan, ja TÖMPS. Vauhtia oli noin 60-70Kmh.
Tämän jälkeen moottoritienopeuksissa aivan järkyttävä vatkaus. 120Kmh tuntui niin pahalta, että alkoi pelottamaan, että kohta pyörät lentelee alta pois.
Kävin tasapainotuttamassa pyörät. Katseli kun painoja on joka renkaassa noin 3 sentin pituinen liuska? (Onko aivan normaalia?)
Tasapainotuksen jälkeen tärinä parani huomattavasti, mutta edelleenkin on moottoritienopeuksissa huomattavissa aivan selkeä tärinä.
Tuosta tietyöstähän oli tietenkin aloitusmerkki, kun jyrsitty osuus alkoi. Tästä terävästä pykälästä ei ollut mitään varoituksia.
Pystyykö tämmöisessä tapauksessa hakemaan korvausta mistään, ja kuinka toden näköistä on että ei mitään saa?
Settihän on toki käytetty, mutta vituttaa alkaa uutta ostamaan tuon takia.
Jos on aluvanteet kysymyksessä niin pitkä liuska on ihan normaali. Jotkut ovat saanee korvauksia tievaurioiden aiheuttamista vannevaurioista mutta en tiedä kuinka on tietyöalueella. Periaatteessahan tiellä pitäisi voida ajaa sallittua nopeutta ilman että autoon tulee vaurioita. Kannattaahan aina kysyä.
Jos autoon tulee vaurioita kun noudattaa alueella voimassa olevia sääntöjä, niin tiepiiri tms. kyllä on korvausvelvollinen. Sinne yhteys niin asiat etenee. Tuskin olet ainoa.
Täytyy laittaa kyselyä sinne. Noita vanteita ei näköjään saa kyllä enää painotettua kunnolla. Tänään kun oikein tarkkailin asiaa, niin kehä1: sen nopeuksillakin sitä tulee jonkin verran.