Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C6-C8 ja C-Crosser => Aiheen aloitti: See8 - maaliskuu 24, 2017, 13:31:33

Otsikko: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: See8 - maaliskuu 24, 2017, 13:31:33
Sitruunassa jokin ihmeellisen pätkivä käynti. Käyntiin lähtee pikkusen normaalia vaivaisemmin, mutta tyhjäkäynnillä röplöttää niin kuin kävis vajailla pytyillä. Liikkeelle lähteminen on vaikeaa, kun vetoja ei ole tallella ja mäkilähtö oikeastaan mahdotonta.
Vika ilmaantui kuin nappia painamalla  :-\

Tulpat sekä nokka- ja kampiakselin anturit vaihdettu -> ei vaikutusta.
Puolakannen meinasin seuraavaksi vaihtaa, vaikkakin kohtuullisen arvokkaita kokeiluja...

Vikakoodia antaa P1336 Crank/Cam Sensor, Range/ Performance.
Oisko hyviä arvauksia mistä lähteä paikallistamaan?

Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: KariM - maaliskuu 24, 2017, 16:17:41
C5-puolella on joskus vastaavia oireita mainittu. Röpöttävä käynti voi johtua jumittavista venttiilinvälyksentasaimista, mutta sen luulisi mekaanisena ongelmana olevan hiljalleen kehittyvä, ei yhtäkkinen.

Huonoa kaasunvastetta on jossain tapauksessa fiksattu sähköisen kaasupolkimen (jos on) uudelleensopeutuksella. Mutta se ei selitä röpötystä.

Puolakansi voisi olla yksi teoria.

Onko akku kunnossa?
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: toiras - maaliskuu 24, 2017, 18:11:51
Otappa se imuilman paineanturin johto irti siitä kaasuläppäkotelon kyljestä ja koita ajaa ilman johtoa,vaikuttaako mihinkään.
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: Megaman - maaliskuu 24, 2017, 18:56:12
Miltä ne vanhat tulpat näytti? Oliko kaikki samansävyisiä kauniin ruskeita?
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: See8 - maaliskuu 24, 2017, 19:36:47
Akusta ei ole sen kummemmin varmuuttaa kuin että "vihreää näyttää" ja hyvin pyörittää. Tulpat kyllä itseasiassa oli melkoisen öljyisiä  :o :?
Täytyypä koittaa tuota paineanturin johtoa.
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: Megaman - maaliskuu 24, 2017, 21:30:17
Eikös se map-anturi eli paineentunnistin ole yhdellä pultilla kiinni imusarjassa? Kannattaa käyttää samalla irti ja putsata. Jos ei löydy noista toimenpiteistä apua, laittaisin todennäköisesti sen uuden puolapaketin.
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: toiras - maaliskuu 24, 2017, 22:04:23
Kun sen johdon ottaa irti niin tyhjäkäyhti alkaa heijaamaan mutta alkaako vetoa löytymään.
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: See8 - maaliskuu 25, 2017, 11:24:16
Johdon irrottamisella ei ollut vaikutusta tyhjäkäyntiin eikä vetoihin.Testeri näyttää Map paineeksi tyhjäkäynnillä noin 60 kiloa paskaa. Kertooko tämä mitään?
Tyhjäkäyntiin ei ole myöskään vaikutusta vaikka irrottaa kummankin lambdan piuhan  ???
Tupsautteelee tyhjäkäynnillä vähän väliä, liekkö kuitenkin se puolapaketti.

Näyttö herjaa:
ESP/ ASR (tai jotain sinne päin)
Catalytic converter fault
Antipollution fault



Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: See8 - maaliskuu 25, 2017, 14:16:16
Puolasta se vika löytyi.  :laugh:

Käynti parani, vedot löytyi ja vikakoodit hävisi puolakannen vaihdolla.

Kiitos neuvoista. Mukava huomata, että tämä foorumi ei ole vielä vajonnut suoli24:n tasolle.  ;)
Otsikko: Vs: C8 -03 2.0 pätkivä käynti
Kirjoitti: Megaman - maaliskuu 25, 2017, 14:51:47
Hyvä homma, että asia selvisi!  :)