Hei! Sellainen vika olisi ettei takakontin luukku aukea millään normaalilla tavalla. Citroen Xsara vuosimalli 2001 farmari. Mikä neuvoksi?
Kyllä se on takaluukun johtosarja -tai mikrokytkinvika. Johtovika mitä todennäköisimmin jos lukot muuten toimii normaalisti.
Täällä lisätietoa miten luukun saa auki ja pääsee sitten sitä vikaa hakemaan:
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=14905.msg101587;topicseen#msg101587
Keskuslukkokikka:
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=5323.msg35972;topicseen#msg35972
Joku joka on purkanut Xsaran luukun verhoilua voikin kertoa lisää miten tuo onnistuu, allekirjoittaneella ei kokemusta moisesta :)
Linkin kautta kokeiltu kikkoja.eivät tuntuneet onnistuvan.oisko sellaisia neuvoja jotka auttaa vian löytymisessä?
kokeile tätä itsellä sama ongelma joskus.
aktivoi avain uudelleen. ohjeet löytyy ohjekirjasta. avain lukoon paina jotain nappia(en muista mitä)
auto piippaa kerran tai kaksi
Kokeilin tuota että virrat,päälle ja keskuslukituksen napista peräkontin nappia,painamalla. Pari nopeaa töötin äännähdystä tapahtui mutta peräkontti ei edelleenkään sillä tavoin auennut. Kertokaa lisää ideoita vian löytämiseksi?
Oisko muita hyödyllisiä ideoita miten sais peräkontin aukaistua?
Siis jos sitä ei ollenkaan saa auki niin eikös siellä se turvallisuus/vapautinsysteemi kuitenkin ole kontin sisäpuolella?
Ohjekirjassa pitäisi olla lyhyt juttu tuosta. Tähän malliin: http://img.photobucket.com/albums/v124/wheeler_cit/Xsarabootlatch.jpg (http://img.photobucket.com/albums/v124/wheeler_cit/Xsarabootlatch.jpg)
Sopivalla ruuvimeisselillä aukeaa.
Sitten vaan verhoilumuovit pois ja johdot ensin syyniin. Varmaan tyypillisin vikapaikka.
Sain peräkontin tänään auki ulkoapäin mutta olin niin ihmeissäni että menin laittamaan sen kiinni ja nyt se ei taas sitten aukea. Sain sen aukeamaan tuolla virrat päälle ja peräkontin avausnappia keskuslukosta painettuna.tuntuu että sen avautuminen on suuresti tuuri peliä aukeaako?! :)
Lainaus käyttäjältä: soikkeli87 - maaliskuu 17, 2017, 19:49:55
Sain peräkontin tänään auki ulkoapäin mutta olin niin ihmeissäni että menin laittamaan sen kiinni ja nyt se ei taas sitten aukea. Sain sen aukeamaan tuolla virrat päälle ja peräkontin avausnappia keskuslukosta painettuna.tuntuu että sen avautuminen on suuresti tuuri peliä aukeaako?! :)
Tuuripeli viittais kyllä siihen, että jostain on joku johto poikki ja se yhdistää satunnaisesti kun luukun avaa/sulkee.
Lainaus käyttäjältä: soikkeli87 - maaliskuu 17, 2017, 19:49:55
Sain peräkontin tänään auki ulkoapäin mutta olin niin ihmeissäni että menin laittamaan sen kiinni ja nyt se ei taas sitten aukea. Sain sen aukeamaan tuolla virrat päälle ja peräkontin avausnappia keskuslukosta painettuna.tuntuu että sen avautuminen on suuresti tuuri peliä aukeaako?! :)
Itellä xsarassa aikoinaan jumi koko lukkomekanismi, aseöljyä lujasti muistaakseni laitettii ku käytin pöydällä levällää sitä nii johan alako luukku aukeaan.
Murtauduin tänään peräkonttiin ja irroitin verhoilun ja avasin likon kuten sivustolla oli neuvottu. Rupesin tutkimaan peräkontin luukun sähköjen läpivientejä. Löysin yhden harmaan johdon joka oli katkennut. Korjasin sen muttei vika sillä korjaantunut !!! Osaako joku neuvoa mistä apua lisä etsintään? ;)
Sieltä läpivientihaitarista löytyy varmaan lisää katkenneita johtoja. Ne on onnettoman ohuita johtoja.
En löytänyt muita katkenneita sähköjohtoja.
En tiedä kuinka herkkä tuossa on kahvan mikrokytkin, joissain malleissa sekin voi kärsiä, sekä joskus johdon säikeet katkeavat ennen kuin muovikuori (harvoin kai näinpäin Citikan johdoissa, mutta joissain muissa (lämpimissä tiloissa) tapahtuu yleisestikin). Tuon huomaa vasta kun kokeilee hieman venyttää (huoneenlämpöistä) johtoa, kuori alkaa venymään kun ei ole säikeitä sisällä kiinni.
Missä tämä mikrokytkin mahtaa tässä kyseisessä autossa sijaita?
Lainaus käyttäjältä: soikkeli87 - huhtikuu 07, 2017, 11:36:58
Missä tämä mikrokytkin mahtaa tässä kyseisessä autossa sijaita?
oliskohan siellä kahvassa?
Onko kukaan irroittanut itse xsarasta mikrokytkintä? Paljonko uusi maksaa ja mistä niitä voi tilata?
http://www.ebay.com/itm/Citroen-C3-Picasso-C4-Xsara-Berlingo-Micro-Rear-Tailgate-Boot-Contact-Switch-New-/272299561053?hash=item3f6651905d:g:NIoAAOSwA3dYgiM8
Vaikka täältä.
Vein Citroeniin erikoistuneeseen autokorjaamoon jos 30minuutissa saivat vian selville. Vikana on peräkontin lukko hajalla. 70€ uusi lukko ja siihen päälle vaihtotyö. Tietenkin se oli taas mulle se kalliimpi vika eikä halvalla päästy!!
^ No ei se paha ollut. 407:aan uusivat pari viikkoa sitten kontin johtosarjan ja johtosarjan hinta oli 126 €. Töitä toinen mokoma...
Kontissa sain verhoiluja raottamalla johtosarjaan näköyhteyden ja heti näkyi ruskea katkennut johto.
Mutta Coupeen kontissa oli aika ikävää könytä/työskennellä, joten vein suosiolla merkkihuoltoon.
Minä tein xarassani sellaisen maalaissepän ratkaisun, että kiinnitin rautalangan sopivaan kohtaan luukun lukossa ja lenkki näkyviin suojapahvin alta, siitä löysä naru
turvavyön kiinnitykseen. Hyvin pelaa kun narusta nykäisee.